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1er petits soucis

Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Sam Mar 02, 2013 12:59

salut ludovicdu33

oui le joint de carter d'huile était hs et en miette par endroit en demontant le carter c'était flagrant :bien:
je suis daccord qu'il y est une consommation d'huile mais quand je dis qu'il a une fuite qu'on me dise pas que la consommation d'huile meme minim ce qui est vrai est normal
car tolerer ne veus pas dir non plus normal surtout quand comme moi sa me flingue une biellette de reprise de couple de 7000 km
maintenant je verrai si j'en consomme et que je n'est plus plein d'huile partout dans le carter ba je sais que c'est tolere et qu'il ne faut pas trop s'en inquieter
se que j'essaie d'expliquer c'est qu'une fuite ne peut etre condsidere comme normal meme si la conso d'huile est dans la tolerance
a +
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Re: 1er petits soucis

Messagepar gilles02310 » Sam Mar 02, 2013 13:08

Attention j'avais bien dit qu'une légère conso d'huile étais normale mais je n'ai jamais dit qu'une fuite d'huile étais normale du moins tout dépend la quantité car suivant le kilométrage il est normale qu'à un certain kilométrage le moteur soit légèrement gras chez les mécano ont appelle ça baigner dans son jus.
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Re: 1er petits soucis

Messagepar Ludovicdu33 » Sam Mar 02, 2013 14:09

gilles02310 a écrit:Attention j'avais bien dit qu'une légère conso d'huile étais normale mais je n'ai jamais dit qu'une fuite d'huile étais normale du moins tout dépend la quantité car suivant le kilométrage il est normale qu'à un certain kilométrage le moteur soit légèrement gras chez les mécano ont appelle ça baigner dans son jus.


Re bonjour,

Gilles a bien parlé de consomation d'huile.
Je suis d'acord que même si les constructeur tolère une consomation d'huile jusqu'a 1l pour 1000kms cela n'est pas normal !!!! cela peut être signe d'un moteur ou turbo fatigué. :(
Per contre une fuite n'est pas normal quelque soit son importance!!! car elle peut avoir des consèquence plus ou moins grave. :?

Donc si j'ai bien compris maintenant tu n'as plus de fuite d'huile. il te reste à changer ton silent bloc.

A+ :coucou:
Dernière édition par Ludovicdu33 le Sam Mar 02, 2013 19:10, édité 1 fois.
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Sam Mar 02, 2013 18:16

oui exact je vais le commander sur yaka ou oscaro en meme ten qu'un traitement clim plus filtre a particule au charbon actif
mais j'attend 1 mois pour etre sur du resultat mon mecano veut verifier le resultat d'ici un mois
de plus ma laguna n'a que 69000 kms et est d'origine donc la mecanique n'a pas kilometrage , en tout cas j'adore cette voiture
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Re: 1er petits soucis

Messagepar Ludovicdu33 » Sam Mar 02, 2013 19:34

lagunagreg62 a écrit:oui exact je vais le commander sur yaka ou oscaro en meme ten qu'un traitement clim plus filtre a particule au charbon actif
mais j'attend 1 mois pour etre sur du resultat mon mecano veut verifier le resultat d'ici un mois
de plus ma laguna n'a que 69000 kms et est d'origine donc la mecanique n'a pas kilometrage , en tout cas j'adore cette voiture
a +


Alors je te dis juste bonne attente, en esperant que la réparation soit bonne!!!!
Et tiens nous au courant!!!
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Dim Mar 03, 2013 0:31

ok
je vous tiendrais au courant :coucou:
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Ven Mar 22, 2013 12:27

salut donc quelques news et bien R .A .S
APRES 1400 KMS depuis le changement du joint de carter d'huile ba c'est sec et le niveau d'huile n'a pas bougé et se trouve au maxi comme il l'était apres les travaux
donc la fuite était bien la cause de ma consommation d'huile
donc pour l'instant aucune conso d'huile donc a suivre :coucou:
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Ven Mar 22, 2013 12:32

jauge manuel biensure
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Ven Mar 22, 2013 21:08

salut
moi j'ai pas choisi c'est mon agent Renault qui qui me l'a fait comme d'habitude et ca me va
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Re: 1er petits soucis

Messagepar lagunagreg62 » Lun Avr 15, 2013 23:39

salut
donc apres contrôle cet apres midi chez mon petit garage Renault apres avoir roulé 2500 kms
MOTEUR SEC pas de trace d'huile et le niveau est toujours pareil que lors du changement de joint de carter d'huile
et la bielette de reprise de couple aussi est bien seche car plus d'huile qui tombe dessus donc le problem est belle et bien reglé
fin du soucis
a+
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