1ere laguna 3 hs

par **vibe31** » Ven Fév 08, 2008 21:58

bizarre qu'en on sait que les regulateur etait deja monté sur les r16 et pourtant il y a jamais eu aucun probleme
du fait peut etre que c'etait un systeme mecanique et po electronique :wink:

. :[/quote]

Sur les Talbot Horizon en 1978 (30 ans donc) il existait déjà un régulateur électronique sur les versions SX (haut de gamme).

Les "pannes" de régulateur sont effectivement bizarrement assez récentes.
Là où cela devient très fort ces le cas de cette automobiliste qui prétend qu'elle n'arrivait pas à débrayer pour rétrograder alors que son régulateur était bloqué. :ptdr:

par **Bento** » Mar Mar 04, 2008 1:10

c'est vraiment bizarre cette histoire.
enfin c'est quand même dommage pour cette laguna III

par **ledje** » Mer Nov 12, 2008 1:27

purplehaze_laguna a écrit:
Julien [laguna_L7X] a écrit:....belle publicité pour la protection en cas de choc

Mouais, enfin c'est Carlos qui va gueuler : lui qui a tout misé sur la Lag III et vendu qu'elle ne sera pas à l'image de la Lag II de 2001!

Carlos doit déjà commencer a se morde les doigts, car outre le fait qu'elle ne se vende pas...les notes techniques commencent déjà a arriver par petits paquets au sujet de cette voiture...

par **neolehavre** » Mer Nov 12, 2008 7:23

Bonjour

Il y a 2 jours,ma lag roulait derrière sa grande soeur,la lag 3,quand le mec a freiner,ça a fait une jolie guirlande avec ces feux, :lol:

feux de recul pour stop,stop qui clignotait,clignotant fixe d'un coté et clignotement rapide de l'autre,et pas dans la bonne direction

Comme quoi ça marche aussi sûr la lag 3 ;-)

,et je doute que le proprio s'en rende compte de si tôt,c'était une personne assez âgé,ça me fait mal au coeur de voir une lag malade :lol:

par **Laguna67** » Mer Nov 12, 2008 13:13

Salut a tous perso j'ai déja rouler plusieur voiture avec le régulateur de vitesse je n'ai jamais eu aucun problème avec c'est quand même bizarre que sa tombe toujours sur renault

par **LagunaWomen** » Mer Nov 12, 2008 22:21

Non ca tombe pas que sur des renault .
C'est arrivé y'a quelque temps sur une audi et sur d'autres mais vu que renault est francais donc on va + en parler

par **dr_greg** » Jeu Nov 13, 2008 12:10

dans 99.9% des cas de pb avec le régulateur, le probleme vient du conducteur et pas de la voiture :roll:

par **LagunaWomen** » Jeu Nov 13, 2008 12:14

c'est vrai mais les vendeurs prennent ils vraiment le temps d'expliquer le fonctionnement aux acheteurs ? et verifier que les personnes fassent les bonnes manip' ?
Pour certaines personnes c'est tout de suite facile en lisant les quelques lignes dans le manuel mais pas pour d'autres

par **neolehavre** » Jeu Nov 13, 2008 12:35

pour certain vendeur,il ne pense qu'a la vente et leur contrat d'objectif,€€€,ensuite au revoir et merci d'être passer

par **lempdes63** » Jeu Nov 13, 2008 21:50

salut
+1 avec dr greg le soucis c'est le conducteur et non la voiture j'en suis persuadé

par **Bob Morane** » Ven Nov 14, 2008 20:16

J'ai moi meme conduit une clio 2 avec régulateur sans soucis pendant qq temps.

Je me suis débrouillé à trouver comment fonctionnait les ptits boutons sur la gauche mais ceux sur le volant assez rapidement par contre

(+/- ... ). Par contre j'imagine un vieux qui va pas capter le truc si on lui a pas expliqué ou bien qq un qui n'est pas "gadget".

En fait j'imagine, il me finit dans le cul

par **Sandrinelag** » Dim Nov 23, 2008 16:38

Bonjour. Alors là, je suis tout à fait d'accord avec vous. J'ai eu 2 Renault 25 avec régulateur de vitesse et je n'ai jamais eu de problème. J'ai eu aussi une Safrane V6 qui l'avait aussi mais il ne fonctionnait pas. Sur ma Laguna 2, je n'en ai pas.

par **THOM77** » Lun Fév 23, 2009 14:43

Vaste débat, personnellement aucun soucis!
Mais quand on voit le sens pratique et la logique dont les gens font preuve sur la route (exemple 3 files de circulation disponibles et bien ils sont tous sur la file du millieu cul à cul...) :reflexion:

ce n'est pas trop étonnant.
Selon moi c'est comme pour tous les autres accidents tous moyens de tranports confondus, il s'agit venant du conducteur d'un enchainement de mauvaises décisions prises par manque d'habitude des situations critiques.

par **freerider** » Lun Mar 02, 2009 21:57

moi pas de soucis ni sur la 1 ni sur la 2 elles en sont pas equipé et ca me manque pas !!!

apres je suis aussi d accord avec dr greg

meme si un regulateur est defaillant on anticipe
on embraye faire sauter la vitesse et frein a main (qui d ailleurs ne dois pas avoir d electronique pour fonctionné !)
biensur pas un coup sec sinon c est le tonneau assuré

progressivement donc :wink:

ca serai ma premiere idée qui me viendrait

1ere laguna 3 hs

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