Ca y est j'ai trouvé! Apres 1 an de recherche !!!!!!!!
Des que je démonte la petite durite de géométrie variable du Turbo plus un bruit tout est nikel. D'apres renault la géométrie de mon turbo est nikel apres test au manometre...
Cette durite c'est celle ci :
C'est la petite durite qui va sur la partie métalique grise ; une fois débaranchée plus ce bruit métalique de frottement mécanique...
QUE FAIRE ????