Accoup lors d'acceleration

[nico22150]

Hello tout le monde,

Voila je viens vous voir car j'ai des soucis avec ma laguna 2 ph1 1.9l DCI de 2002 qui totalise 307 000 km.

parfois lorsque j’accélère la voiture ce met à brouter je vais donc naturellement chez renault afin de comprendre et établir un devis de réparation car moi et la mécanique sa fait 2.

Donc le gars de chez renault me donne un devis de +900 € et me dit que je dois changer mon échangeur air/air ainsi que les durite de ce même échangeur et chose que je n'ai pas compris(recharge de la clim soit disant obligatoire sur cette intervention).

Bref je lui fait confiance mais décide de faire l'intervention moi même je commande donc l’échangeur et aujourd'hui je le pose sur ma voiture.

Sauf que la douche froide la voiture continue ces accoue lors des accélérations, la je ne comprend plus auriez vous des idées, des pistes ?

Avez vous déjà eu ce problème ? si oui comment l'avez-vous résolue ?

Ps: Avant que la question ne me sois poser je sais que cette voiture a 307 000 km et que il ne vaut pas le coup d'investir, se serait une banal voiture je comprendrez mais cette voiture a une histoire et elle et d'une grande importance pour moi d’où mon souhait de la réparé.

Amicalement.

[ludovic29]

Salut

Étrange de t'aiguiller sur sa . Vanne EGR - débitmètre - injecteurs - pompe injection? Sa se produit à quel moment ton soucis ? Et quel vitesse enclenchée ?
Si jamais il y a besoin dans la semaine ou autre, on peux se rencontrer car je suis dans les alentours de Landivisiau .

[nico22150]

Bonjour et merci de vos réponses,

Alors pour répondre je dirais que ces pas tout le temps en faite ces aléatoire par exemple aujourd'hui elle ne me la pas fait du tout alors que hier elle n’arrêtez pas de le faire.

Pour la vitesse y'a pas une vitesse particulières non plus sa peut être en 1 comme en 2, 3.

Merci pour tes pistes Ludovic je vais essayer de trouver des tuto concernant ces divers problème en commençant par la vanne EGR car ton idée rejoins celle de pierrot.

Pour la rencontre je te dirait pourquoi pas, mais perso je suis nul en mécanique mais je conte bien essayer de m'en sortir car j'aime cette voiture et je suis pas décider à la mètre à la casse.

Amicalement

[nico22150]

Voici quelque photo prise lors du changement de l'échangeur air/air:

[ludovic29]

Il avait du vécu ton échangeur .
Si jamais tu as besoin , on se fixe un rdv . Je peux la passer au diag aussi .

[nico22150]

Ben écoute se serait génial de ta part.

Peut tu me donné ton numéro de tel par MP ?

Amicalement

[ludovic29]

Ben écoute se serait génial de ta part.

Peut tu me donné ton numéro de tel par MP ?

Amicalement

Mp envoyé !

[nico22150]

Merci j'essaye de te contacter demain,

Un grand merci a toi.

[gilles02310]

Salut

sur les photos ont vois bien que ton échangeur étais gonflé donc bien malade mais je dirais aussi de voir plutôt du côté de la vanne EGR.

[nico22150]

Bonsoir gille et merci pour ton message.

Ludo29 passe me voir demain car j'avoue que moi je n'y connais pas grand chose.

La vanne egr et le débitmètre air font parti des chose que nous allons vérifiez.

Je vous tiens au courant.

Amicalement

[Funkykarim]

Salut,

Si je peut t'aider sur ce que je vois je serais toi, je nettoierai la vanne EGR changer l’échangeur avec tout les circuits huile, de plus pour décalaminé tu peut nettoyer la chambre de combustion ou brule l'huile vers le collecteur d'échappement avec de l'essence, ainsi que la vanne EGR. Bien vérifier la tension du débitmètre voir nettoyer si le filtre n'est pas encrasser de plus, vérifier injecteur une par une si le gazoile passe bien ensuite vérifier tout ce qui est pompe à haute pression capteur de suralimentation capteur de tuyaux admission et capteur PHM de la pompe à haute pression. Le mieux serais passé un coup de diag avec le can clip pour déterminé l'objectif exactement. En espérant que ton problème soit résolus rapidement.

Cordialement,

[nico22150]

bonsoir et merci pour ton message Funkykarim.

Avec ludo on a changer le débitmètre air et nettoyer la vanne EGR (enfin surtout ludo),

On essaye de redémarrer la voiture et la le moteur se met à claquer (Coussinet de bielle) donc voiture au garage et maintenant je réfléchie à se que je vais faire.

Amicalement

[Funkykarim]

Ok bein parfait alors tout sa se change met vaux mieux changer une fois pour tout, avec toutes les pièces nécessaires neuf au moins tu repars tranquille car le défaut chez Renault je constate que quand une pièces abimer sa abime tout les autres pièces donc mieux entretenir complet pour être sur.

[ludovic29]

Salut

Le hic dans cette histoire maintenant c'est le coup financier. Soit l'amener à renault et c'est dans les 600/700€ de facture ou bien faire un échange de moteur pour le même prix . Le faire soit même mais c'est pas simple surtout cette partie la . Surtout qu'il y a des petites réparations en plus à prévoir dans l'année .
Sinon c'est changer de voiture .

[nico22150]

Oui ludo ta pas tort mais je pense passer par la case réparation le temps de voir venir de meilleur finance.

Je vais lundi allez voir pour les pièces à commander et je te dirais sa car je pense que j'aurai besoin de toi pour arriver à le faire.

Puis pourquoi pas envisager le moteur dans la période septembre/octobre enfin sa on y'est pas encore.