Achat Laguna 3

par **Nemesis67** » Dim Mar 13, 2011 14:33

David a écrit:Hello,

Si 13000 € te fait trop cher, prends une laguna 2 phase 2.

Tu en trouveras dans les 5000 € bien équipée.

salut David

Disont que 13 000€ ne me fait pas trop chere, mais, jai pas spécialement envie de dépensé une somme comme sa dans une voiture :mrgreen:

bref, je me comprend tout seul :mdr:

La laguna 2 phase 2 ? 5000€ ? :reflexion:

sa fait réelement pas beaucoup :reflexion:

Bon, ce qui m'embete sur la phase 2, c'est que le 1.8 ess n'existe plus, il ne reste plus que le 1.6 en " petite " motorisation

sinon, le 2.0 pourai etre bien :love:

kilometrage maxi, je ne sais pas, moin de 150 000 km si possible... chez un pro, je sais pas, j'ai acheté ma lag chez un pro, et j'ai étais decu...

par contre, je souhaite au minimum le 1.8 16s, mais de préférence un 2.0 16s, si possible suffisament bien équipé, ( pas de authentique ou autre expression )

par **nanar** » Dim Mar 13, 2011 19:38

Salut, les privilège sont pas mal, sinon une intitiale pour l'équipement complet et en essence ça se négocie à bon prix

par **Nemesis67** » Dim Mar 13, 2011 19:43

nanar a écrit:Salut, les privilège sont pas mal, sinon une intitiale pour l'équipement complet et en essence ça se négocie à bon prix

A vrai dire, bon, certain, trouveront ma remarque " débile " mais certain équippement me fait un peu peur...

Quand je voie le prix de remplacement d'un xenon ... j'hesite vraiment, et si je ne me trompe pas, les initial, et privilege ont des xenon ?

par **nanar** » Lun Mar 14, 2011 14:11

Oui il y a les xenons.

Ta remarque n'est pas débile, c'est vrai que prendre la plus haute finition est toujours agréable, maintenant j'ai le meme raisonnement que toi, que plus tu tape haut dans la finition, plus il y a d'équipement pouvant potentiellement tomber en panne, c'est vrai que c'est à prendre en compte.

par **Nemesis67** » Lun Mar 14, 2011 19:05

Ala Je ne sais pas :mrgreen:

Je change beaucoup d'avis je trouve :mdr:

par **Nemesis67** » Ven Mar 18, 2011 20:22

Derniere question, et aprés, promis je vous lache enfin :lol:

Pensez vous que je risque de remarqué une difference entre ma laguna 1 1.8 8s et une laguna 3 2.0 16s au niveau de l'entretien? je ne parle pas de fiabilité, mais de cout d'entretien...

pour précisé, je ne parle pas non plus du prix du pneumatique, étant donnée que je suis qu'en 14 :mdr:

puis de toute maniere, les pneus, sa peut tenir trés longtemps... :mrgreen:

surtout avec mes 10 000 km maxi par ans. :mrgreen:

par **David** » Ven Mar 18, 2011 21:16

Hello,

Je vais parler de la laguna 3 en général par rapport à ta laguna 1 : tu trouveras déjà une différence au niveau du confort ( les sièges maintiennent mieux ), au niveau de la tenue de route ( la laguna 3 colle au sol ), au niveau de l'amortissement ( la laguna est plus raide mais cela ne dégrade pas le confort connu des laguna ), au niveau intérieur ( toutes les commandes sont sous la main )...

Si tu prends une laguna 3 2.0 essence en 140 chevaux, tu trouveras une différence par rapport à ta laguna 1. Cette laguna est très confortable en ville, 50 km/h en 4° et elle ne bronche pas. Elle est très silencieux.

par **Nemesis67** » Ven Mar 18, 2011 21:27

salut

oui je m'en doute, en même temps, y'a tout de même presque 8ans de difference entre une lag 1 et une lag 3 . :mdr:

Mais ma question se porte surtout sur le prix de l'entretien... a vrai dire, quand je lis les probleme rencontré sur internet, de certain membre, j'ai disont une certaine crainte a me retrouvé avec une facture de 1000€ par exemple. Ma laguna 1 ne me coute pas grand chose en entretien, biensur, changer des bougie sur une lag1 ou 3, je pense pas que le prix risque d'évoluer... mais je parle de tout le reste

par **nanar** » Sam Mar 19, 2011 12:39

Salut,

la seule chose qui pourrait te couter plus chère je pense, c'est que les voitures d'aujourd'hui, la plupart du temps pour trouver une panne il faut passer un coup de valise, ça se paye, ensuite certaines pas sont chère, il y a plus de choses (gadjet) dans une lag 3 qu'une lag 1 (selon la finition) donc plus de chance de frais plus élevé, tout dépend de la finition de la lag3, mais comme tu en parlais, sur ta lag 1 tu n'as pas de xenons.

Mais dans l'ensemble, si je prend mon exemple ou je n'ai jamais eu un seul soucis avec ma lag mise à part 2 lèves-vitre, ça ne me revient pas plus chère que mes ancienne voitures sans options.

D'accord ce n'est pas une lag 3 que j'ai mais une 2 :mrgreen:

C'est simplement pour te donner un exemple que ça ne coute pas forcément plus chère une voiture récente, surtout quand en plus tu fais un minimum toi meme comme par exemple la vidange.

par **Nemesis67** » Sam Mar 19, 2011 13:01

exactement...

Aprés, une vidange reste une vidange... donc, sa le prix ne risque pas de grimpé.

Sinon, pour les xenons, justement, si je prend une laguna 3, j'aurai préféré en prendre une bas de gamme par exemple, au moin, comme tu dit, la plupart des probleme due au gadjet sont évité ( bon, pour certain c'est un peu stupide de prendre exprés une bas de gamme :mdr:

)

je me suis renseigné chez renault y'a pas longtemps pour le prix du remplacement d'un feu xenon HS, voila ce qu'il m'a dit pour une laguna 2 : Ballast + Lampe pour un total de 885 Euros !

il m'a aussi dit que les xenons ont une duré de vie énorme, mais qu'il arrive que sa tombe en panne... donc, sa veut tout dire

Sinon, la laguna 3 black edition est pas mal, au moins, j'aurai pas de probleme due au frein de parking automatique, ou au xenon par exemple... :mdr: