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Achat Laguna II 2.0 16V

Re: Achat Laguna II 2.0 16V

Messagepar Nemesis67 » Mer Juil 20, 2011 19:11

salut



Pierrot, les laguna 2 2.0 turbo ont une boite 6 :oui:
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Messagepar Nemesis67 » Mer Juil 20, 2011 19:19

pierrot a écrit:ah, toute de suite le 2.0 turbo, c'est autre chose ça!



c'est un moteur essence :mrgreen:
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Re: Achat Laguna II 2.0 16V

Messagepar Big-Daddy » Mer Juil 20, 2011 20:02

Salut,

Personnellement je possède une LAG II 2.0l de 2003 version privilège, c'est une très très bonne routière, les voyages en vacance ce font tout seul, elle est agréable à conduire, un peu lourde mais le 2.0l compense un peu, niveau accélération c'est pas mal, bonne vitesse de pointe.

je dirais que le seul hic c'est la consommation! 8.5l en mixte sa pique un peu lorsque je fait le plein ( que je fait 2 fois par mois ) LOL,

sinon pour ma part niveau moteur je n'ai eu aucun souci ! c'est assez fiable pour l'avoir depuis bientôt 2 ans et avoir fait 27 000 km avec j'ai rien changer sur le moteur à part une révision y'as quelque mois,

après y'as toujours les soucis que possèdent toutes les Laguna, a savoir électronique, silent block etc...

rien que le forum ne pourras résoudre ;) et rien qui te coutera chère, j'ai réparé mon lecteur de carte, ma serrure arrière gauche, l'afficheur de clim, et le capteur de position. J'en ai ou pour un bout de carte bleu 0€, un tube de glue et un trombone 5€, un fer à souder 10€, un capteur de position 23€ et de l'huile de boite 25€ ( aimer sa voiture , cela n'as pas de prix ! ;) )

Dit comme sa on dirait une réparation à la Mac Gyver LOL
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Re: Achat Laguna II 2.0 16V

Messagepar popeye_94 » Lun Juil 25, 2011 16:45

Salut à tous,

Merci Big-Daddy :bien:

La 2.0 16s est retombée à 3500 euros :lol: du coup je suis allé la voir.

Pas emballé, le volant avait du shimmy à faible vitesse et des fois le train devenait flou (comme une 1,8 16s dynamique déjà essayée).La carrosserie moyenne.

Du coup je suis allé tester la 1,8 16s de 2002 près de chez moi (plus chère).

Intérieur et extérieur en super état, le hic c'est que l'état du moteur (tout piqué de blanc) et surtout du bocal de LDR ne m'ont pas inspirés confiance (voiture moins de 60 000km).La goulotte de remplissage de LDR et une partie du bocal étaient colorés en rouge/marron, le niveau pas visible et de petites taches blanches de LDR séché ornaient tout le bocal !

Par contre tenue de route rien à redire, pourtant là aussi c'est une dynamique.

Je continu donc mes recherches :oui:
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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