par laurnet78 » Lun Nov 19, 2012 14:40
je pense que c'est foutu... 10 secondes a bcp plus de 5000trs/min les coussinets de bielles / pistons (segmentation) / cylindres ont eu le temps de se deteriorer... peut etre pas entierement mort, suffisement pour qu'il ne soit plus vraiment fonctionnel sans fumées a l'echappement. Le moteur tourne au demarreur? sinon commence par demonter les bougie de prechauffage et regarde dans les cylindres si c'est possible. peut etre que les injecteurs ont ete obstrués par la combustion de l'huile. Verifie l'etat des courroies... c'est pas gagné...
bon courage.
par contre je ne comprends pas le coup de la durite d'huile qui saute et qui remplie le moteur???