Aiguille compteur vitesse à zero

par **ghard38** » Sam Déc 19, 2009 16:58

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec ma laguna 1.9 dti modèle 1998, 190000km:
l'aiguille du compteur kilométrique fonctionne par intermittence. Quand elle reste bloquée sur le zéro, le totalisateur kilométrique ne bouge pas. Puis elles se remet à fonctionner un certains temps et retombe à zéro...
J'ai l'impression qu'il s'agit d'un faux contact. J'ai démonté le compteur pour vérifier les branchements et tout paraît ok. Je n'ai pas trouvé de cable branché à l'arrière du compteur mais uniquement des broches électriques.
Apparement c'est l'info électrique qui arrive au compteur qui est défaillante.
Mais là, je sèche...
Quelqu'un peut-il m'aider à résoudre ce problème svp?

Merci

Bonjour et meilleurs voeux à tous pour 2010.

N'y-a-t-il personne sur le forum qui a rencontré ce genre de problème avec le compteur de vitesse?
Ou tout au moins qui pourrait me donner des indications sur la marche à suivre?
Je commence à baliser de rouler sans indicateur de vitesse : les radars sont présents partout!
merci à ceux qui pourront m'aider.

ghard38 a écrit:Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec ma laguna 1.9 dti modèle 1998, 190000km:
l'aiguille du compteur kilométrique fonctionne par intermittence. Quand elle reste bloquée sur le zéro, le totalisateur kilométrique ne bouge pas. Puis elles se remet à fonctionner un certains temps et retombe à zéro...
J'ai l'impression qu'il s'agit d'un faux contact. J'ai démonté le compteur pour vérifier les branchements et tout paraît ok. Je n'ai pas trouvé de cable branché à l'arrière du compteur mais uniquement des broches électriques.
Apparement c'est l'info électrique qui arrive au compteur qui est défaillante.
Mais là, je sèche...
Quelqu'un peut-il m'aider à résoudre ce problème svp?

Merci

par **Sandrinelag** » Jeu Jan 07, 2010 9:01

Bonjour.

Bonne année 2010 à toi aussi.

J'ai le même problème que toi sur une Clio 2.
J'ai changé le compteur et c'est pareil, j'ai toujours le même problème.

D'après la revue technique, j'ai un capteur tachymétrique sur la boîte de vitesses et ça doit être lui qui doit être HS.

Je pense que ça doît être pareil sur ta Laguna.

par **Waumy** » Jeu Jan 07, 2010 18:42

par **ghard38** » Ven Jan 08, 2010 14:22

Bonjour,

Merci pour ton témoigange Sandra c1,

As-tu fait quelque chose pour ton capteur?
Je me suis renseigné chez mon garagiste (petit garage du coin) et il me fait un devis à 80 Euros TTC pour le changement de ce capteur qui semble avoir des faiblesses.
Je pense que je vais le faire changer tout simplement.

A+

par **Sandrinelag** » Ven Jan 08, 2010 14:46

Pour l'instant, non, je n'ai pas encore changé le capteur.

J'ai acheté une autre voiture et je me sers de la Clio uniquement pour aller travailler.

par **ghard38** » Sam Jan 09, 2010 15:46

Ok, J'espère que tu n'as pas beaucoup de kilomètres à parcourir!
c'est compliqué de rouler sans pouvoir contrôler sa vitesse. On peut se servir du compte-tours mais ce n'est quand même pas aussi précis

par **break007** » Mer Jan 27, 2010 9:09

bjr g la meme voiture annee et kilometrage identique et le meme probleme sauf que g le voyant abs en plus qui s'allume a tu regler le probleme du compteur kilometric

par **gilles02310** » Mer Jan 27, 2010 11:41

salut +1 pour le capteur par contre avant de le changer essais juste de le débrancher nettoyer les connectique voire même démonter le capteur et le nettoyer aussi.

pour le problème de l'abs il faut contrôler tout les capteurs soi il y a un fil de couper soit ils sont sales.

par **break007** » Jeu Jan 28, 2010 21:13

ok merci je vè vèrifier tout sa

par **remi** » Lun Fév 08, 2010 18:13

Idem pour moi avec la sonde de température...
Laguna 1 Phase 1 de 1998, 2.2L dt, 248'000km.

Il semblerait que ce soit un problème de connexion récurrent...

par **hackoss** » Dim Juil 25, 2010 10:37

Bonjour

Je remonte ce post car j'ai actuellement un problème similaire...

Mon compteur a l'aiguille des Km/h qui reste complément a zéro et ne bouge plus d'un poil.

Apparemment ca commencé des que j'ai mis le régulateur de vitesse en route... Premièrement il ne fonctionnait plus et ca m'a allumé le voyant injection et tout d'un coup je ne pouvais plus voir a quel vitesse que je roulais.

Au réveil Samedi matin, direction Renault ... ils ont branches la valise (26,01 euros TTC :bien:

) et ils ont découvert que c'est le capteur de cliquetis qui est défaillant. :bien:

Cool, j'ai plus qu'a change moi même ce capteur si je le trouve...

Une chose de bien aussi, mon problème indique dans un autre post a propos du voyant SERV toujours allume a été résolu, c'était la cible du capteur ABS de la route droite.