Arrière de ma laguna assez affessé, quelque chose à faire?

[nicoalize]

ah ben oui sans problème pour lez photo car sur ma phase 1 1.9dti j'ai la même chose que toi légèrement basse a l'arrière mais je pense que souvent l'ancien proprio chargeait des choses lourdes ça a du influer sur l'usure des barres ou des amortos.

Par contre bon courage car il parait que c'est assez chaud a sortir car collé avec le temps, la rouille, la saleté etc... je me souviens qu'au boulot chez mon père , un mec avait du chauffer pour pouvoir les sortir

[Naish1111]

Bonjour,
effectivement tu peux changer le crantage pour retrouver une hauteur sous caisse normale. Le problème est que tes barres ont dépassé leur limite d'élasticité et si tu continue de tracter une remorque relativement lourde, tu risque de dépasser leur limite de rupture. Changer tes barres pour du neuf est à mon avis, inutile car la dépense ne vaut pas le coup. Par contre, changer pour des barres récupérées à la casse sur une Laguna non équipée de crochet d'attelage serait plus judicieux.

A+

[nico2221]

Bonjour,
Bon je vais voir chez renault combien ils me font sur ces barres. C'est vrai que je tracte souvent une remorque assez lourde, 1300kg, donc j'imagine que ça doit les fatiguer plus vite.

J'irai chez renault lundi et je vous tiens au courant.

Sinon je me rappele que j'avais décranté ma clio sans trop galérer, j'espère que ce sera pareil...

A+

Bon week end.

Nico

[bubulle38]

didonc 1300 kg !!!tu depasse le ptac du vehicule non?

[nico2221]

Non non, pour le 1,9dti le ptra est de 3300 kg et la voiture a vide pese 1350kg, donc ça passe largement.

A+

Nico

[vibe31]

ça te laisse 600 kg de charge sur la remorque (pas beaucoup )

[nico2221]

Non mais en fait c'est le tout qui fait 1300 kg, une remorque de 800 kg et un cheval de 500 kg, donc 1300 kg. Parfois un deuxieme cheval, soit environ 1800 kg à tracter. Mais il va pas trop mal mon petit 1,9 dti. C'est sur c'est pas un gros 4X4, mais gentiment ça va bien...

A+

Nico

[dr_greg]

j'ai conduit régulierement des vans avec des chevaux et vu les poids que tu indiquais j'étais quasi sur que la remorque que tu parlais était en van

Je confirme qu'un van fatigue les suspensions arrieres, surtout par le faite que le poids sur la fleche est assez important. l'usure est aussi prématurée sur les disques et plaquettes arriere

pour info, avec un permis E(B) on a le droit de rouler avec un véhicule (voiture + remorque) dont le PTR dépasse 3.5T

[obobo]

sauf si le PTRA de ton vehicule ne le permet pas

[skipper 64]

Tout a fait d'accord avec Obobo

[nico2221]

sauf si le PTRA de ton vehicule ne le permet pas

Bonjour,
Si, en fait on peut dépacer le ptra exceptionnellement. Ayant passé mon permis E il y a 3 ans voici ce qu'on nous apprend :

1- On peut dépasser le ptra si :
-le ptac de la reorque est <3,5t
-le poids "réel" de la remorque est < de 30% au p oids réel du véhicule tracteur
-on place un disque de limitation de vitesse 65 km/h

2 - Exceptionnellement il est permis que le poids de la remorque dépasse de plus de 30% le poids réel du véhicule tracteur :
-sur de courts trajets
-en roulant à 45 km/h maxi


Voila. Bien évidement je suis d'accord que dépasser largement le ptra est dangereux. Mais si on le dépasse juste un peu pas de soucis au niveau légal.

A+

Nico;)

[dr_greg]

sauf si le PTRA de ton vehicule ne le permet pas

Bonjour,
Si, en fait on peut dépacer le ptra exceptionnellement. Ayant passé mon permis E il y a 3 ans voici ce qu'on nous apprend :

1- On peut dépasser le ptra si :
-le ptac de la reorque est <3,5t
-le poids "réel" de la remorque est < de 30% au p oids réel du véhicule tracteur
-on place un disque de limitation de vitesse 65 km/h

2 - Exceptionnellement il est permis que le poids de la remorque dépasse de plus de 30% le poids réel du véhicule tracteur :
-sur de courts trajets
-en roulant à 45 km/h maxi


Voila. Bien évidement je suis d'accord que dépasser largement le ptra est dangereux. Mais si on le dépasse juste un peu pas de soucis au niveau légal.

A+

Nico;)

voila on a eu les memes infos j'ai passé mon permis E en 1999 moi

[skipper 64]

C est bon a savoir tout ca.