audio dans Nos Lagunas

[Guesn]

mais c'est pas du tout un sub free air ça :/

[laguna62119]

je men fou on me la donner le temps que sa marche se sle principal

[Guesn]

[laguna62119]

[Mike'73]

dans ma laguna1 fraichement achetée ce jour,j'ai du son qui sort du tdb (donc des tweeters,forcément?) et a l'ar,et rien dans les portes (faudra que je regarde ce qui est installé).
comment je fais,si je rajoute une paire de hp dans les portes,pour raccorder le tout (4hp+2tweeters) a mon kenwood kdc-w434 de 4x45w ???? j'ai jamais eu plus de hp que de sorties dans mes caisses

[reg35]

salut
dans les lag1, les hp ar sont derrière la banquette ar, a cote des custodes.

[Gorn]

Salut

pour ma part j'ai mis :

Autoradio : Alpine iXDA311-RR (ipod/cle usb, pas de cd c'est le top en rapport qualité prix)




avant : (en reprenant le cablage d'origine et en changeant juste les cosses, la flemme de retirer tout ^^) : Clarion - SRE 1721S - 2 Haut-Parleurs 2 voies Separees - 16.5cm - 250W Max - Serie SRE




arriere : Alpine SPG-17C2 (2 voies)



et dans le coffre (fixé sur le dossier 1/3) : un Infinity Basslink



pas de quoi faire une discotheque mobile, mais le son est propre et clair, avec de jolies basses rondes et percutantes.
c'est reglé pour etre bien sur un volume entre 10 et 15, au dela ca devient vite degueu, mais en meme temps, au dela c'est pour le quartier et plus pour moi ^^ pas envie non plus d'attirer l'attention

a terme je pense recabler les hp avec du vrai cable propre et de bonne section, je verrai "peut etre" pour mettre un mini ampli au cul juste pour ces petits hps (ou reprendre du jus sur le caisson amplifié, a voir), meme si ca va representer beaucoup de boulot pour vraiment peu de "plus", le son est deja tres propre la.

[Le-Steph]

avant : (en reprenant le cablage d'origine et en changeant juste les cosses, la flemme de retirer tout ^^)

Salut,

T'as un filtre ?

[Gorn]

non pour l'avant c'est toujours le Y mystique d'origine, mais les tweeters clarion ont un condo aux fesses, qui devrait suffire a les maintenir en vie, d'autant plus que je ne pousse que tres rarement le son au dela de 15 sur le poste, et c'est deja bien assez fort pour moi ^^

quand je vais recabler (un jour :p) j'ajouterai un filtre passif par hp ou par canal, a voir selon budget, facilité, emmerdes, etc

[Le-Steph]

Si tu parles de Y mystique, ça veut dire que toi non plus tu ne sais pas comment c'est câblé alors

[Gorn]

c'est un branchement en parallèle, quelque part sur le faisceau il y a un Y, emballé dans de la mousse collante grise.

si tu veux faire un truc propre sans trucs mystiques, il faut prendre des connecteurs iso "vierges" et faire tes raccords toi meme au fur et a mesure que tu tire tes cables.

[Le-Steph]

Ben justement, vue que j'ai l'autoradio d'origine et un kit éclaté avec filtre, je voulais utiliser le faisceau d'origine. Mais je ne sais pas où le brancher justement.

[Gorn]

le filtre se branche entre le poste et les hps, donc si tu veux garder le faisceau d'origine, il te faut trouver le fameux Y pour le couper et inserer ton filtre a la place
pour ca tu part de la cosse ISO des haut parleurs, et tu suis les fils



petit détail : il se peut que les câbles changent de couleur en cours de route (la différence de couleur vient du fait qu'il doit y avoir un connecteur relais le long du trajet des fils)

pour les cablages des filtres, je te colle une image piquée sur le forum FA, section audio clio

[Le-Steph]

Arf ça m'embête de couper le fameux Y

[Gorn]

dans ce cas il te reste l'option la plus simple et la plus propre : prendre un connecteur iso et retirer tes cables jusqu'aux differents emplacements.



le point "chiant" etant le passage dans les gaines qui alimentent les portes (les passe cables)