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Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception ?

Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception ?

Messagepar remi » Ven Juil 19, 2013 20:57

Salut à tous !

Bon avant tout je sais que certains ici ne seront pas contents, mais je ne viens pas me plaindre ni critiquer la loi, et je suis conscient des risques que je prends en roulant vite et je ne risque pas de contredire les forces de l'ordre si je me fais prendre !

Ce soir (vendredi 19 juillet pour situer niveau départ en vacances, etc) je rentrais de Metz avec ma voiture de fonction.
Sur l'A4 à 75-80 km de Paris environ, j'ai vu une Megane arrêtée sur le bord d'une aire d'autoroute juste après la voie de décélération avec un gendarme tenant des jumelles, en train de me viser...
Coup de frein (personne derrière moi), regard rapide sur le compteur, plus de 160 km/h (mais compteur avec près de 10% d'erreur donc pas vraiment utile ^^) mais impossible de voir exactement, je gardais un oeil sur le flic...
Je passe la voie d'accélération, et je garde un oeil dans le rétro en pensant les voir arriver comme des dingues... Mais non !

3 km plus loin, un péage... Je pouvais prendre une sortie 100m avant le péage et essayer de passer à travers les mailles mais je décide de faire comme si de rien n'était et je reste à gauche, file télépéage rapide... Et personne ! Pas de comité d'accueil au péage !

L'A4 est très utilisée par les vacanciers venant de Belgique, Allemagne, Luxembourg... Donc il se peut que :
- Les flics guettaient le gros gibier étranger
- Ils attendaient un véhicule en particulier (mais sans personne au péage ca m'étonnerait quand même)
- Ma société va recevoir un PV par la poste

Ca vous est déjà arrivé de vous faire prendre par des jumelles sur le bord de l'autoroute sans interception ni comité ?
Relevé de la vitesse et de la plaque à la volée, c'est possible sur autoroute ?
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2016 Ford Focus 1.5L TDCi - 51'000 km - Voiture de fonction
2004 Chrysler 300M Special 3.5L V6 SOHC - 90'000 km
2000 Chrysler 300M 3.5L V6 SOHC - 75'000 km

En restauration :
1999 Ford Cougar 2.5L V6 - 300'000 km

Anciennement :
1997 Laguna 1 Phase 1 2.2L Turbo Diesel RNE - il me reste des pièces
1999 Chrysler 300M 3.5L V6 SOHC - Explosée
(USA) 2002 Dodge Stratus SE 2.4L DOHC Essence - Avec centralisation de Laguna \o/ - vendue
(USA) 1998 Dodge Neon Coupé 2.0L SOHC Essence - accidentée :(
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Messagepar siembida » Ven Juil 19, 2013 21:24

salut, je pense que tu es passé au travers... Pas assez rapide pour eux !!! la prochaine, tu feras mieux. Lol
Certainement que tu devais être en dessous des 150 km/h chrono !!!
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar David » Ven Juil 19, 2013 21:25

Bonsoir Rémi,

Pour te répondre, les PV à la volée sont tout à fait possible.

Dans ton cas, je pense que ta vitesse est faussée, et nos amis en bleus cherchaient du lourd en vitesse.
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar lag68 » Ven Juil 19, 2013 22:46

Salut, +1 avec David...
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar V1nc3n7 » Sam Juil 20, 2013 8:54

:coucou:

Je pense qu'il y avait LAGANU avec sa 325d et sa grosse cavalerie ( 300 poneys ) pas loin derrière toi !!!

C'était pour lui :mdr13: et pas pour toi :bien:

:lol:
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar remi » Sam Juil 20, 2013 10:25

Ok si je comprend bien je suis pas le seul à envoyer ici ^^

Vu leur position sur le bord de la voie d'accès en ligne droite, 3 km avant un péage, sur une route fréquentée par des Bénéluxois, ouais... Pèche au gros très probable.
Bon je verrais bien dans quelques semaines si je recois un mail du service flotte de ma boite !
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar Laganu » Sam Juil 20, 2013 12:57

V1nc3n7 a écrit::coucou:

Je pense qu'il y avait LAGANU avec sa 325d et sa grosse cavalerie ( 300 poneys ) pas loin derrière toi !!!

C'était pour lui :mdr13: et pas pour toi :bien:

:lol:

Impossible :mrgreen:
Je roule toujours cool :scooter: :oui: a part en Allemagne :mdr13:
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Messagepar V1nc3n7 » Dim Juil 21, 2013 7:57

:mdr13:
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar reg35 » Dim Juil 21, 2013 9:36

V1nc3n7 a écrit::coucou:

Je pense qu'il y avait LAGANU avec sa 325d et sa grosse cavalerie ( 300 poneys ) pas loin derrière toi !!!

C'était pour lui :mdr13: et pas pour toi :bien:

:lol:

impossible, la cavalerie serait déjà passé bien avant remi... :lol:
pitetre qu'ils attendait une certaine super5 gts ou express bleu... quoi que non l'express pas possible, ils auraient un jour d'avance lol on se moque pas, l'express c'est 145 pédale droite coincée au fond^^ :lol:
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Messagepar lag68 » Dim Juil 21, 2013 11:54

reg35 a écrit: l'express c'est 145 pédale droite coincée au fond^^ :lol:

Salut,
et le vent dans le dos à combien ? :mrgreen:
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar remi » Dim Juil 21, 2013 12:26

lag68 a écrit:
reg35 a écrit: l'express c'est 145 pédale droite coincée au fond^^ :lol:

Salut,
et le vent dans le dos à combien ? :mrgreen:


Le vent ?
A 145...
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar reg35 » Dim Juil 21, 2013 19:13

on se moque pas de la puissance phénoménale que délivre le F8Q 8) :lol:
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Messagepar lag68 » Dim Juil 21, 2013 19:26

On se moque pas...on rigole juste :lol:
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar reg35 » Dim Juil 21, 2013 19:33

m'en fout dabord j'ai pas de vanne egr et toc :lol:
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Re: Autoroute, jumelles, vitesse élevée, pas d'interception

Messagepar siembida » Dim Juil 21, 2013 19:56

tu as bien raison, pas d'EGR, ni de FAP étudié pour tomber en panne à coup de 1200.00 Euros !!! LOL mais que c'est bon ...
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