Avis pour un achat

[Nemesis67↑↓]

Bonjours tout le monde

voila, j'envisage d'acheté prochaienement une autre voiture, mais cette fois ci une essence, je commence a en avoir assez du diesel bruyant qui se traine, rien que avec la laguna sur l'autoroute a 120 j'ai l'impression d'etre a fond, puis sur route national, ou voie rapide, j'ai même pas assez de reprise pour dépassé un véhicule qui roule a 80 ...

maintenant le probleme c'est que je fait dans la semaine rien que 200 kilometre pour allé et revenir du lycée, et le week end je monte régulierement sur strasbourg, ce qui me fait un trajet de 100 kilometre allé retour, donc avec les petit déplacement, je fait 350 kilometre dans la semaine, donc plus ou moin 17 000 kilometre dans une année

Comme j'habite dans un relief disont " montagneux " je suis souvent obligé de poussé ma lag dans les tour pour que j'arrive à suivre la circulation, puis ma cher laguna nevada 2.2D de 1460 kilo ( selon ma carte grise ) avec ses 83 chx, consome parfois jusqu'a 10 litre au 100, et même plus, contrairement a certaine essence comme la 21 GTS que ma mere a, et qui ne consome que 7.5 au 100 en roulant pépére, et en sachant qu'elle a eu droit a un jolie réglage carbu dérnierement, et elle a plus de puissance ( 90 chx contre 83 de la laguna )

donc je me tourne maintenant vers vous, , que me conseillé vous ? Une voiture essence est - elle un bon choix ? ou je ferai mieux de gardé un diesel ?

en sachant biensur que je ne veux pas de voiture comme une GTi, ou une S16 j'aime assez les perfs de la 406 phase 1 1.8 ess ou j'ai également entendu du bien de la laguna 1 1.8 ess aussi

Merci a tous

[Pingoo↑↓]

Je ne peux pas choisir à ta place bien sûr, et tout dépend du budget que tu souhaite y mettre. Dans mon cas je ne peux te parler que de mon expérience sur le 1.9 dci 130 des laguna 2. Ce moteur diesel est très disponible, mais sait se faire économe aussi (6.8L / 100km en attaquant bien sur petites routes et sur autoroutes). Par ailleurs, le 1.4 essence de ma précédente voiture (une Modus) était un goufre : ~8L / 100, et Madame se nourrissait au SP98 . Donc si tu roules qd même assez régulièrement, pour moi le choix est vite fait.

Tout excemple mis à part, en occasion, le diesel et assez souvent le plus avantageux car la différence de prix entre des modèles équivalents essence et diesel se réduit beaucoup en occasion. Eviter qd même le diesel en fin de vie qui pourrait occasioner un entretien beaucoup plus onéreux que le moteur essence.

N'hésites pas à détailler plus les modèles (avec l'année) qui t'intéresseraient pour aider les membres de ce forum à t'aiguiller dans ton choix

bonne chance dans tes recherches.

@?+

[Nemesis67↑↓]

Salut

merci de ta réponce il est vrai que je me laisse séduire par les models essence par leurs silence et leurs confort de conduite
puis une voiture essence n'est pas si chere en entretien.....

a vrai dire je me laisserai bien tanté par la 406 phase 1 1.8 ess ou la laguna phase 1 2.0 ( apparament plus fiable que la 1.8 )

[LagunaWomen↑↓]

salut ,

les 1l8 en laguna 1 sont fiables mais apres en 1ph1 c'est les cheveaux qui manquent un peu ! (1ph1 1l8 8s 95ch contre 116ch pour la 1ph2 1l8 16s)
apres tu as aussi le moteur 2.0 16v de 140 ch .

une voiture diesel est plus cher d'entretien qu'une essence .....

[Nemesis67↑↓]

Salut,

en tout cas merci pour vos deux reponces, pour le moment j'en suis encore a faire les annonces en attendant de trouvé la perle rare