Avis sur un bruit arrière

[ludovic29]

Salut

Merci à tous pour vos réponses . Ce n'est pas moi qui les ai posés . C'est un ami de chez renault qui me l'a fait . C'est lui qui me fait les plus gros chantier sur ma voiture depuis le début et RAS . Dès que j'aurai le temps , j'irai voir renault . Sinon acheté sur le net et non chez renault .

[renaudturbo]

les miens aussi je les ai prit sur le net, et j'ai aucun probleme (ca fait quasiment 10000km que je les ai changé)

[ludovic29]

salut

Juste pour argumenter . D'après Niko27 , par le biais des mécano du Renault ou il travail , ils auraient été mal montés d'où le bruit . Et du coup HS par la même occasion . J'ai appelé le mec qui s'occupe de la voiture et il m'a dit que pour lui cela venait de la mauvaise qualité du produit . Bref je suis bon pour repayer ....

[ludovic29]

Salut

J'ai encore une question . Qui saurait me dire le marquage de train arrière d'une lag dynamique ? Car il sort C / D / E sur le dialogys
Le C à une cote X de 28.5
Le D à une cote X de 26
Le E à une cote X de 27

laguna train .jpg

[renaudturbo]

quelque chose me dit que C doit correspondre au train arriere des GT apres peut etre que l'une des 2 autres valeur correspond a des petits moteur (genre 1.9dci 100 et 1.6 16V) et l'autre correspond au reste des versions.

[ludovic29]

Bon finalement j'ai ré-ouvert la doc papier et il est marqué que le C / D / E correspond à la barre stabilisatrice et les mesures sont donc en mm . Donc si je veux faire un changement de train arrière , je dois contrôler la barre mais on peut y accéder ? jamais fais attention sous la voiture

[renaudturbo]

me rappelle pas mais vu le schema, je dirais que oui

[ludovic29]

Salut

Bon je suis allé à renault pour faire changer mes silent bloc AR mais finalement c'est impossible . Car pour faire simple on doit les monter en force et la on peut presque les monter à la main sans forcer donc train AR HS . Il était très legerement tordu ben désormais il est HS pour une autre raison . Du coup , je vais le changer le hic c'est qu'il existe comme j'ai dis plus haut 3 marquages et renault n'a pas su me dire . Il faut que je regarde au bout de la barre et trouver le bon correspondant surtout encore pas gagner .
Facture renault 1200€
Prix casse 350€
Prix particulier moins cher .

EDIT : Bon je récupère un train AR lundi pour 100€ ! Enfin une bonne nouvelle

[renaudturbo]

et ben t'as pas de bol avec ton train arriere

[gilles02310]

Salut oui il y a 3 diamètre de barre stab

Marquage C: diamètre 28.5 ref: 77 01 477 430
Marquage D: diamètre 26 ref: 77 01 477 428
Marquage E: diamètre 27 ref: 77 01 477 429

[laguna29]

Bonjour à tous,
ce que je peux vous dire c'est qu'il faut un outil spécial pour monter les silent bloc arrière , mon garagiste l'avait emprunté chez renault.(mise en force)
Ma lag tirait à l'accélération et à la désaccélération et bruit important quand je passais sur une bosse ou un trou.
Sur la facture la pièce s'appelle " collection articulation de train"

[renaudturbo]

oui et on le trouve sur ebay a pas cher...

http://www.ebay.fr/itm/Renault-Laguna-M ... 500wt_1203

[ludovic29]

Salut

Bon j'ai fais l'échange de train arrière . En regardant les 2 trains arrière , je comprenais mieux pourquoi Renault m'a dis que le logement c'était élargis . J'en ai sortis 1 à la main du coup . Donc plus de bruit depuis la permutation . Parfois , je pense qu'il vaut mieux payer un peux cher chez renault comme sa y a une garantie que plutôt chercher à économiser ( Surtout pour ce type de réparation ) .

[renaudturbo]

Salut

Bon j'ai fais l'échange de train arrière . En regardant les 2 trains arrière , je comprenais mieux pourquoi Renault m'a dis que le logement c'était élargis . J'en ai sortis 1 à la main du coup . Donc plus de bruit depuis la permutation . Parfois , je pense qu'il vaut mieux payer un peux cher chez renault comme sa y a une garantie que plutôt chercher à économiser ( Surtout pour ce type de réparation ) .

ben faut savoir ce qu'on fait quand on part dans ce genre de travaux....

apres faut voir aussi la qualité de ce qui est acheté, un collegue a prit je ne sais plus quelle marque et au lieu d'avoir la bague exterieure en tole elle etait en alu coulé avec l'etat de surface nettement moins lisse et du coup le montage a ete nettement plus laborieux

[ludovic29]

Salut

Bon j'ai fais l'échange de train arrière . En regardant les 2 trains arrière , je comprenais mieux pourquoi Renault m'a dis que le logement c'était élargis . J'en ai sortis 1 à la main du coup . Donc plus de bruit depuis la permutation . Parfois , je pense qu'il vaut mieux payer un peux cher chez renault comme sa y a une garantie que plutôt chercher à économiser ( Surtout pour ce type de réparation ) .

ben faut savoir ce qu'on fait quand on part dans ce genre de travaux....

apres faut voir aussi la qualité de ce qui est acheté, un collegue a prit je ne sais plus quelle marque et au lieu d'avoir la bague exterieure en tole elle etait en alu coulé avec l'etat de surface nettement moins lisse et du coup le montage a ete nettement plus laborieux

De toute façon , je suis passé à renault la semaine dernière pour les faire changer et il m'ont dis il faut changer le train arrière on peut rien faire . Et c était pas moi qui est fait les silent bloc arrière (même si mécano de métier mais dans l'aéronautique aujourd'hui)