BARILLET PORTE CONDUCTEUR LAGUNA 1 PHASE II ESS DE 99

[mouche]

Bonsoir, depuis peu avec vous et un soucis récurent.
J'ai cherché un peu sur le site sans y trouver de réponse, faute de connaitre l'élément en faute.
1 - Depuis quelques temps, mon plip fonctionne de moins en moins bien, puis du tout, et celui de rechange est.....trop bien rangé!
J'ai tenté la réinit, comme vous l'indiquez mais sans résultat. Je vais tout de même changer les piles, au cas ou.... malgré que la diode du plip clignote ( nota, le BP de cde centrale à côte du frein à main fonctionne nickel)

2 - Ce qui me gène le plus est la portière, plus ça va, plus la clé tourne dans le vide avant d'entrainer le "mécanisme"
Question: doit t'on démonter la garniture, agir de l'extérieur , désosser la serrure. Qu'elle est la pièce usée?: le barillet ou autre chose?
pour info, sur mon modèle, la serrure est intégrée au bloc poignée de portière et non fixé seul sur la tole ....

[reg35]

salut
oui il faut déposer la garniture intérieur de la porte

[mouche]

pour étayer ma demande, quelques photo repéres

photo de ma serrure, et a suivre une photo d'un vendeur en ligne
Le barillet est bien le cylindre couleur crème à gauche? et le petit tube qui en sort, est la commande de serrure? ( mécanique ou hydraulique?)

ensuite une vue du coté de la portiere avec des vis qui peut etre maintiennent les mécanismes
..
si certain connaissent..... merci de vos infos

[mouche]

Je répond à laguna1
!! AUCUNE AIDE NE SERA EFECTUÉE SI VOUS NE VOUS PRÉSENTEZ PAS VOTRE LAGUNA DANS LA SESSION ADÉQUAT DU FORUM. MERCI DE VOTRE COMPRÉHENSION !!

Lors mon inscription, j'ai ouvert le lien " présentez vous" et l'ai rempli.... si il y en un autre merci de me le dire.
Je sais trop bien qu'il est usant pour un modérateur de voir des gens débarquer et écrire n'importe où, mais d'un forum à l'autre, l’architecture est totalement différente ( moi, je suis dans la musique). merci de votre indulgence

[reg35]

alors pour te répondre dans l'ordre:

oui le barillet est bien le petit cylindre crème ou gris.
c'est pas un tube qui en sort mais une petite tringle. c'est mécanique, pas d'hydraulique la dedans.

les 3 vis que tu vois sur ta photo, c'est pour fixer le mécanisme d’enclenchement de la porte. tu n'auras pas besoin d'y toucher.

ton cas concerne la poignée donc il te faudra démonter la garniture de porte pour y avoir accès. la poignée doit être fixée par une vis par l’intérieur de la porte .


ne t’inquiètes pas pour ce qu'il y a d’écrit en rouge dans le bas de mon message, en fait c'est une signature et donc apparaît a chaque message que j’écris. c'est un message en préventif car j'ai reçu plein de messages privés pour me demander de laide concernant l'antidémarrage alors que les gens n'avaient pas pris soin de se présenter... bref, tu n'est pas concerné tu as bien fait les choses dans les règles

[mouche]

Merci de ta réponse,
... c'est donc bien cette pièce défectueuse ( barrilet gris creme)qui fait que la clé tourne dans le vide ?

[reg35]

oui ou alors c'est la tringle qui s'est declipsée

[mouche]

Non, c'est vraiment le barillet qui tombe en ruine....

mais bonne nouvelle, j'ai changé les piles de mon plip au cas ou,( malgré qu'elles semblaient ok) et refait une synchro, avec la console centrale, comme vous l'expliquez dans un Tuto, et ça a marché, j'ai à nouveau mon plip qui fonctionne,
Super votre forum, merci