Batterie ne charge pas

[DeRozan31]

Bonjour à tous,

J'écris pour tenter de régler un problème qui me tiens depuis quelques semaines. Tout d'abord la première fois mon voyant batterie ainsi que le voyant stop se sont allumés. Je ne me suis pas inquiété et 2 ou 3 jours plus tard, je suis tombé en panne, plus moyen de démarrer.

Je change l'alternateur et ça repart. Seulement voilà à peine 2 semaines après tous les voyants se sont allumés et un matin je roulais et là la lumière feux s'est mise à baisser, les essuis-glace ont ralentis et la voiture c'est arrêté bien gentiment...

J'incrimine encore une fois l'alternateur qui sortait de la casse. Je m'arrange avec la casse il m'en file un autre que je change mais toujours le même problème. Ma batterie ne charge pas en roulant du coup ça prends toute la batterie et au bout de 5 minutes plus rien.

Après quelques contrôles, j'essaie de mettre un fil en direct entre la masse de l'alternateur et le + de la batterie et là ça charge ! Du coup j'ai laissé ce montage en me disant que ça allait le faire mais le lendemain plus de batterie du tout. Je pense que ce petit montage me l'a vidé complètement

Du coup j'ai changer ma batterie, virer mon petit montage en direct et du coup je reviens au point de départ avec mon voyant batterie et stop allumés et une batterie qui ne charge pas. Dernier petit point, maintenant quand j'allume les feux tout mon éclairage de tableau de bord s'éteint et quand je coupe les feux, tout reviens.

Si vous avez une idée ou déjà eu le même problème, je suis preneur
Je vous remercie d'avance

[reg35]

salut,
tu dis:

Après quelques contrôles, j'essaie de mettre un fil en direct entre la masse de l'alternateur et le + de la batterie et là ça charge !

heu, tes sur que c'est pas plutôt la masse de l'alternateur avec le - de la batterie?
car si tu relis la masse de l'alter avec le +de la batterie, tu fais un joli court jus!!

[Luciferdu10]

A mon avis tu dois avoir les cables qui vont de l'alternateur à la batterie soit en mauvais état ou soit carrément coupé...

[chben-62]

Tu as un soucis sur ton circuit, déjà teste au multimetre si ton alternateur délivre bien 14v aux bornes de la batterie moteur tournant et en accelerant un peu bien entendu.

[DeRozan31]

Non non c'est bien la masse de l'alternateur au + de la batterie (c'est pas moi qui l'ai fait c'est un ami) donc il se peut que ce soit un mauvais montage (d'ailleurs je pense que c'est lui qui m'a vidé la batterie)

Ensuite quand je met mon multimètre aux bornes de la batterie j'ai toujours un peu plus de 12 volts (moteurs démarré ou à l'arrêt).

Pour finir j'ai essayer de vérifier les fils, le gros qui part de l'alternateur à la batterie ne semble pas en mauvais état ni même coupé, par contre la masse part de l'alternateur et je n'arrive pas à voir ou elle va.

Merci beaucoup déjà d'avoir pris le temps de me répondre

[Luciferdu10]

Ou alors tu n'as pas de chance et ton alternateur est mort,je comprends pas l'intérêt de prendre cette pièce à la casse En neuf c'est pas si cher que ça...

[DeRozan31]

Peut-être mais c'est vraiment pas de chance
Ce n'est pas moi qui ai fait les réparations, et la réparation était quasiment plus de moitié prix d'un neuf.