par kappa » Dim Sep 01, 2013 15:02
sa y es la voiture est enfin terminer avec en prime une vidange automatique sur le parking du à la fuite mais tout es ok le joint torique sur l'alimentation en huile du turbo était hs donc changement par un joint utilisé en plomberie et tout es ok pas trop de fumer blanche un bon lavage du bloc et de la boite à été fait.
Comme quoi il est plus avantageux de changer le chra au lieu du turbo entier sa revient beaucoup moins chère q'un échange standard et surtout d'un turbo d’occasion sur lbc j'en avait trouver à plus de 300€ pour un occasion