besoin conseil (pour le citroeniste)

[yo18]

bon alors je vais commencer avec mes question..............
-on fait quoi lors de la révision des 75000..............................
Ma distribution n'a jamais été faite

-comment on change un ampoule de compteur

-j'ai un bruit dans la roue avd et je resent du jeu surtout quand je braque à gauche... je le perçoit aussi à allure réduite.......

merci et a +

[FFFone]

Pour la révision : si on change ta distri, arrange-toi pour faire changer la courroie accessoires + les galets + la pompe à eau en même temps.
Je sais, ça fait cher mais il vaut mieux tout faire d'un coup car ça économise sur la main d'oeuvre.

Pour le compteur, Mick raconte ici comment retirer le compteur de son emplacement :
Compteurs à éclairage bleu
Pour changer l'ampoule, tu peux prendre la référence 77 00 761 132 chez Renault. Ca coûte 3€ et le culot est fourni avec l'ampoule.
Sinon, tu peux ne changer que l'ampoule seule : elle est un peu dure à enlever du culot (risque de la casser) et cette ampoule a le nom d'ampoule T5 en 12V

Pour ton bruit, c'est certainement un roulement. Surtout si tu dis que tu trouves que ça fait plus de bruit en tournant d'un côté que de l'autre. Ca ne coûte pas trop cher à changer (60€ sur une Clio si mes souvenirs sont bons)

a+

[yo18]

Si ce n'est que le roulement ,ça va...........
je prendrait la pièces en eurorépar à mon boulot.........
he oui citroen fait aussi une gamme autre marque..........comme motrio chez renault........................................

pour l'ampoule j'ai ce qu'il faut à la maison , car responsable des litiges en pièces neuves,je récupère toute les ampoules des compteur neuf........

j'ai déja changé celle de la clim..........ref:6426e0..... au chevron........

j'adore cette lag comme ma 21....................

[Julien [laguna_L7X]]

Au sujet de ton bruit dans la roue quand tu braque, j'ai plutôt l'impression qu'il sagit d'un cardan
Pour confirmer, va sur un espace dégagé, et roule doucement en 1er avec le volant braqué à fond. Si ça "craque" dans le volant c'est qu'il s'agit d'un cardan

Si c'est plutôt un grondement en roulant, y'a des chances que ce soit un roulement .