Pour le passage des fils voici les photos :
ne pas suivre l'exemple du fil venant de la batterie mais la flèche indique par ou passer !!
et c'est la le plus galère car il faut passer derrière le pare-boue de la roue !!!!
une fois passé il faut aller a taton pour trouver le trou débouchant dans l'habitacle en ayant enlevé le cache près du repose pied !!
(cache simplement clipsé )