besoin d'un renseignement

[daggas]

bonsoir a tous

j'ai une question mais qui ne porte pas sur les laguna

voila :

mes parent on une opel omega diesel 16v mais avec le moteur opel eco tech

et en revenant cette aprem ( 20 km aller - retour ) le vase d'expensition du liquide de refroidissement etait brulant

alors que le liquide est tous neuf ( moins de 3 mois )

est ce normal de quoi sa peu venir

merci de votre aide

[popeye_94]

Salut,

Sachant que sur Laguna 1,9 dci le liquide de refroidissement peut monter à 102 °C (déclenchement 2ème vitesse) je pense que son bocal doit être là aussi brûlant.

Maintenant il faudrait connaitre la température du bocal de l'Opel à ce moment.

A+

[putiot]

bonjour le liquide sert a refroidir le moteur en circulant mais chauffe quand meme ce qui est normale pour ma pars

[daggas]

Maintenant il faudrait connaitre la température du bocal de l'Opel à ce moment.

merci de ta reponse mais je peux te dire que c'est impossible de laisser la main sur le bocal

mais c'est etrange quand meme qu'il soit aussi si brulant apres environ 20 km

[putiot]

le moteur chauffe enormement a une certaine temperateur le thermosta s enclenche puis l eau circule continuellement donc chauffe aussi maintenan verifie bien ton aiguille de temperature au tableau de bord

[gilles02310]

Salut +1 avec tout les autres ton liquide de refroidissement circule en circuit fermé donc forcement ton bocal va chauffer.

[daggas]

ok merci de vos conseil je verifirais sa demain

[djo49]

Bonjour les moteur diesel ainsi que l essence on une température de fonctionnement (environ 90°) donc a cet température tu ne peu pas laissé ta main sur le bocal et surtout pas l ouvrir a cause de la pression du circuit refroidissement vue que tout physicien connait ( l eau chaud prend plus de place que l eau froid et vue que le circuit est fermé jusqu'à une certaine pression grâce au clapet de surpression sur le bouchon du vase ) donc pour moi tout ai normal sauf si le témoin s allume la il faut faire quelque chose...

PS: pour info le thermostat commence en général a s ouvrir a 82° et le moteur met environ 5kms a chauffé a cet température et je précise environ tout les moteurs non pas le même type de fonctionnement. Si vous avez d autres questions n hésité pas les mp son la pour ca. j espere avoir répondu a ta question sans trop compliqué la chose bonne continuation....