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Messagepar DarkDriver » Lun Juil 16, 2007 20:40

FFFone a écrit:Salut et bienvenue sur le forum !
Pour ta Saxo, t'inquiètes ça ne dérange pas : on s'intéresse à tout et encore plus s'il s'agit de mécanique.
Pour les xénons, tu trouveras des choses intéressantes ici :
Kits Xénons
Tu peux quasiment sauter toute la 1ère page, ça partait en HS total :lol:
a+


Merci beaucoup :D

Sinon j'ai des petit projet pour ma lag 2 mais pas de tuning je n'aime pas trop. On va dire que c'est des modifs sobre.

Sinon ba je comptait m'acheté une lag 2 aprés la saxo vts mais j'aurais aimé attendre un peut pour me prendre une lag 2 phase 2 en GT mais a cause de l'accident bas j'ai du changé de plan lol
Mais j'ai fait une très bonne affaire donc c'est bien et puis elle est magnifique :cupidon:

Vivement qu'elle soit dans mon garage :Jumpy:
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Messagepar dr_greg » Lun Juil 16, 2007 23:14

DarkDriver a écrit:Re- Bonjour tous le monde !!

Voilà je me renseigne un peut sur les kit xenon car ma lag malgrés que ce soit une privilège n'a pas les xenon ( Modèle 2004 lol il on préféré lui gréfer les radar de recul)

Voila donc j'hésite entre du 6000k ou du 8000k vous me conseillé qu'elle couleur ?
Si quelqu'un as des photos d'un kit xenon je suis tout oui :D

Merci :) :wink:


moi non plus je les ai pas mais bon ca me manque pas trop :roll:

Par contre, info en passant, si tu veux mettre des feux Xénon en toute légalité, il faut ajouter normalement les lave-phares et le correcteur d'assiette automatique qui ajuste l'inclinaison des phares en fonction de l'inclinaison de la voiture. Et là c'est plus du tout le meme prix :shock: :wink:
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Messagepar DarkDriver » Mar Juil 17, 2007 0:18

oui je sais qu'il faut des lave phares ainsi que correcteur d'assiète mais bon si je raglé légérement plus bas les phares en côte et déscente et que je lave régulièrement mes phares je pense qu'il n'y auras pas trop de problémes.

Enfin c'est un peut comme mettre un pot d'échappement Non homologué ou enlevé le catalyseur, c'est interdit mais tout le monde le fait.

Enfin merci quand même :)

Sinon j'ai une petite question :oops: enfaite je voulais savoir au niveau de la couroie de distribution sachant que ma Lag n'a que 38500kms et qu'elle a 3ans, esque je doit faire changer la couroie dans 2ans ? ( comme Renault donne 120000kms ou 5ans)

Merci d'avance :wink:
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Messagepar Laganu » Mar Juil 17, 2007 9:34

DarkDriver a écrit:
oui je sais qu'il faut des lave phares ainsi que correcteur d'assiète mais bon si je raglé légérement plus bas les phares en côte et déscente et que je lave régulièrement mes phares je pense qu'il n'y auras pas trop de problémes.



Des souçis au passage du contrôle technique


DarkDriver a écrit:Sinon j'ai une petite question enfaite je voulais savoir au niveau de la couroie de distribution sachant que ma Lag n'a que 38500kms et qu'elle a 3ans, esque je doit faire changer la couroie dans 2ans ? ( comme Renault donne 120000kms ou 5 ans)


C'est soit 5 ans du véhicule ou 120000kms :wink:
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Messagepar DarkDriver » Mar Juil 17, 2007 15:34

ok Merci :D

Sinon je me suis commandé un GPS pour mettre dans la Lag car elle n'en as pas :(

J'ai pris un Mio C320 (carte Europe)

j'avais pensé a faire un système de fixation dans le vide poche au dessus de l'autoradio pour pouvoir rabattre le cache devant pour évité de le retiré a chaque fois de l'auto.

Esque quelqu'un a deja pensé a cette idée ?

Bonne journée a tous :wink:
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Messagepar mick 53 » Mar Juil 17, 2007 21:09

Salut bienvenu parmis nous
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