bjr à tous. Multiples pb: puissance,voyants,fumée,démarrage!

[kickass]

Bonjour tout le monde.
Je vous explique les caprices de ma laguna1phase 2 1.9dti:
Lorsque je veux démarrer je dois m'y reprendre à plusieurs fois pour que le véhicule démarre (surtout quand il fait froid).
Une fois le véhicule démarré le régime moteur s'emballe et varie entre 12 et 20mille tr/mn avec une fumée blanche qui s'échappe du pot.
Ensuite lorsque je roule le véhicule accélère et ralenti tout seul et à chaque perte de puissance les voyants oranges "serv" et une sorte de "zigzag" s'allument.
Lorsque j'accélère une fumée blanche puis grise puis noire s'échappe.
Pour info le novice que je suis a nettoyé la vanne egr mais le pb persiste et je ne vois pas de fuite quelconque sous le capot.
Un garagiste m'a dit que cela provenait de la pompe à injection juste en regardant 2mn sous le capot, mais il n' a même pas fait de diagnostique!
Quelqu'un aurait il une piste pour résoudre mon problème?!!
Merci d'avance!

[gilles02310]

Salut est ce que tes bougies de préchauffage ont déjà été remplacé par le passé ?

[romu58240]

je dirais prise d air sur le circuit de GO ou filtre GO encrasser

[kickass]

Salut, pas depuis que je l'ai (4 ans) mais elle a toujours démarré au quart de tour jusqu'à ce pb

[kickass]

Je ne sais pas si cela peut aider mais je ne fais que des petits et tout petits trajets avec

[gilles02310]

tu veux dire quoi par tout petit trajet tu fais combien de kilomètre par an ?

[kickass]

Salut est ce que tes bougies de préchauffage ont déjà été remplacé par le passé ?

Je n'ai jamais changé mes bougies de préchauffage mais depuis que je l'ai elle a tjrs démarré au quart de tour jusqu'à ce pb

[kickass]

je ne dépasse jamais 10000kmpar an et que sur des petits trajets ( ville) j'ai rarement l'occasion de la pousser

[gilles02310]

Dans ces cas la le choix d'un diesel n'étais pas judicieux du tout le peu d'économie que tu vas faire à la pompe tu les mettra dans les entretiens et réparation futur surtout si tu ne va pas la décrasser de temps à autre.

[kickass]

Dans ces cas la le choix d'un diesel n'étais pas judicieux du tout le peu d'économie que tu vas faire à la pompe tu les mettra dans les entretiens et réparation futur surtout si tu ne va pas la décrasser de temps à autre.

Merci du reproche mais c'est une solution si possible que je recherche, par ailleurs je cite la charte que j'ai lue et que j'aplique: "Les messages n'apportant rien à la progression du sujet sont inutiles et seront supprimés, respectez le thème du sujet et dosez vos diversions et commentaires".

[kickass]

applique avec 2 p bien sûr

[gilles02310]

ce n'étais pas un reproche mais une simple constatation ça fait 17 ans que je bosse dans l'automobile donc je te dit cela en connaissance de cause un diesel c'est fait pour rouler.

Donc pour ton problème commence par changer ton filtre à gasoil suivant son age ensuite fait lui une bonne cure de nettoyant injection et par précaution remplace tes bougies de préchauffage dans le cas ou tu en aurait une ou 2 de morte ensuite ont verra si tu as toujours le problème.

[kickass]

Merci

[gilles02310]

Salut il me semble qu'il y en a une mais je n'en suis pas certain.

[kickass]

bonjour à tous, oui je confirme il y a bien une poire d'amorçage sur ce modèle