(bmw 320d 177chx confort A) ex lag 3 initiale page 35

[Lag.Initiale.]

c'est donc une laguna2 ph2 de juin 2005 et c'est un 1.9 dci 120ch sans fap finition initial

Salut lucos512 ,

confirmation donc pour la Lag. de V1nc3n7,c'est bien une 1.9dCi 120 et 7 chevaux fiscaux comme la tienne vu qu'elle est aussi de Juin 2005.

[lucos512]

D'acc . C'est sur que vu comme ca , c'est un bon argument
Pour les gros frais pas la peine d'attendre 120 000 la mienne a 106 000 et fais encore des siennes ......

bonjour
quand on prend des auto kilométré , il ne faut pas se planter , bien voir les frais effectuer par l'ancien proprio ,et avoir de la chance un petit peu et surtout une bonne verif , jusqu'à la pour moi je n'ai jamais eu de probleme , et mon investissement de départ été de 4500€ j'ai toujours revendu mes autos sans perdre d'argent ,sauf pour la 406 car je l'ai vendu un peu moins cher pour avoir cette initial (depuis le temps que je veut une ph2) que je vais peut être revendre dans 6 mois en gagnant un peu dessus mais elle sera nickel ,

[lucos512]

c'est donc une laguna2 ph2 de juin 2005 et c'est un 1.9 dci 120ch sans fap finition initial

Salut lucos512 ,

confirmation donc pour la Lag. de V1nc3n7,c'est bien une 1.9dCi 120 et 7 chevaux fiscaux comme la tienne vu qu'elle est aussi de Juin 2005.

bonjour
je m'en doutais un peu , mais pourquoi a t'il 133ch , peut être du a la boite a air bmc

[Le-Steph]

Donc finalement tu as le moteur que tu voulais Tant mieux si elle n'est pas fapisée

[V1nc3n7]

Salut Luc.

Je ne sais pas si tu t'y connais en banc de mesure, mais ce que je peux te dire c'est que lors d'une mesure de puissance, il y a tout un tas de factures qui sont pris en compte, comme la T° exterieur, et l'humiditée ... Aussi, si le moteur a bien tourné avant le passage. Si le moteur respire bien, si l'echangeur est super propre, si il y a un filtre à air spécial, si la vidange est récente etc ...

Voilà pourquoi j'ai sortie 133 cv

Il se peut trés bien qu'a mon prochain passage je sors 115 cv ( huile noir, filtre sale, -5° dehors, voiture a peine démarrée ... )

Normalement je repasse sur la banc trés bientot. Je dois y aller avec Nathanjo.

@+

[lucos512]

Salut Luc.

Je ne sais pas si tu t'y connais en banc de mesure, mais ce que je peux te dire c'est que lors d'une mesure de puissance, il y a tout un tas de factures qui sont pris en compte, comme la T° exterieur, et l'humiditée ... Aussi, si le moteur a bien tourné avant le passage. Si le moteur respire bien, si l'echangeur est super propre, si il y a un filtre à air spécial, si la vidange est récente etc ...

Voilà pourquoi j'ai sortie 133 cv

Il se peut trés bien qu'a mon prochain passage je sors 115 cv ( huile noir, filtre sale, -5° dehors, voiture a peine démarrée ... )

Normalement je repasse sur la banc trés bientot. Je dois y aller avec Nathanjo.

@+

bonjour
si je m'y connais un peu , si tu veut une astuce tu prend un bocal de lave glace , que tu branche sur 2 gicleurs orienter vers l'échangeur air/air , par contre dans le bocal tu y met de l'eau avec des glaçons , et avec un interrupteur dans l'auto , quand tu as besoin de puissance tu actionne l'eau glacée sur l'échangeur et ca fait gagné quelques gros poney
sinon les condition météo , les pneus etc... peuvent effectivement varié la puissance ,
par contre les puissance donnée par les constructeur sont celle a=obtenue dans des conditions idéal , ca devrait allez en baissant et non en montant , pour ton cas je pense que l'admission bmc y est pour quelques chose

[V1nc3n7]

Ola.

C'est quoi cette histoire de rafraichir l'echangeur ? INFO ou INTOX ?

Tu as plus d'info la dessus ?
Le faite de refroidire l'echangeur fait gagné en puissance ?

J'ai besoin d'une explication scientifique là

[Le-Steph]

Et tu les gardes comment les glaçons ?

[lucos512]

Ola.

C'est quoi cette histoire de rafraichir l'echangeur ? INFO ou INTOX ?

Tu as plus d'info la dessus ?
Le faite de refroidire l'echangeur fait gagné en puissance ?

J'ai besoin d'une explication scientifique là

bonjour
pour garder les glaçons au frais il faut entourer le bocal d'un isolant , mais ca peut durer quelques heures car de l'eau a 10° refroidit l'échangeur et si il fait 40°dehors , l'air de l'échangeur est a 40° , avec le refroidissement ca aide , alors infos ou intox , ce n'est pas a moi de le dire , mais c'est ce que j'ai fait sur mon 21 turbo pour éviter de perdre quelques chevaux ,par contre je ne vous conseil pas de le faire sur les laguna , le gains serait quasi nul et sur un diésel je ne sait pas si ca peut éviter des détériorations ,et si c'est pour gagner 1 bourri ca ne sert a rien

[lucos512]

bonjour
une petite question
pourquoi certaine laguna2 ph 2 initial on le décor bois sur la partie supérieur du volant , même matière que le bandeau qui traverse le tableau de bord ,la mienne a un volant normal
voici un photo de mon intérieur

[Lag.Initiale.]

Salut lucos512 ,

Le volant bois sur la partie supérieure était une option.Personnellement,je le préfère sans comme le tient.

[lucos512]

bonjour
même la initial peut avoir des options supplémentaire , comme quoi , il y a d'autres chose comme équipement en options

[David]

Coucou Luc,

Le bois sur le volant donne un style très classe, par contre quand il fait chaud cela doit être amusant pour conduire puis si tu transpires le volant doit glisser.

[Lag.Initiale.]

même la initial peut avoir des options supplémentaire , comme quoi , il y a d'autres chose comme équipement en options

Oui,l'Initiale en plus de tous ses équipements de série peut avoir en option:

1-Le toit ouvrant électrique " Pré-sélect ".

2-Les jantes 17".

3-L'aileron arrière.

4-Les airbags latéraux arrières.

5-Le volant " Bois blond " sur les premières Laguna II phase 2 Initiale et normalement de série sur les dernières de 2007.

6-La commande intégrée de téléphone Main-Libre dans l'accoudoir central avant que l'on appelle: "Kit Main-Libre".

[lucos512]

même la initial peut avoir des options supplémentaire , comme quoi , il y a d'autres chose comme équipement en options

Oui,l'Initiale en plus de tous ses équipements de série peut avoir en option:

1-Le toit ouvrant électrique " Pré-sélect ".

2-Les jantes 17".

3-L'aileron arrière.

4-Les airbags latéraux arrières.

5-Le volant " Bois blond " sur les premières Laguna II phase 2 Initiale et normalement de série sur les dernières de 2007.

bonjour
merci a toi pour ces infos , je suis sur quelle a au moins une option , les airbags latéraux arrière