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(bmw 320d 177chx confort A) ex lag 3 initiale page 35

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Messagepar lucos512 » Ven Avr 11, 2008 19:45

Le-Steph a écrit:
lucos512 a écrit:la prochaine etape ce sera les feux arrierre lexus ...

:no2: La prochaine étape, c'est nettoyage :mdr13:

bonsoir ,oui je sais ,mais la route pour aller chez moi est une vrai route de campagne ,je la nettoie demain ,
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Messagepar mick 53 » Ven Avr 11, 2008 22:37

Lucos la voiture de mes reves la 21 turbal et le par choc d europa cup j adore dis je peux l essayer lol, c'est la seule voiture que je reve un jour de conduire, la poseder aujourd hui helas je ne peux pas car trop ancien et un coup d entretien prohibitif en reseau renault
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Messagepar lucos512 » Ven Avr 11, 2008 22:45

mick 53 a écrit:Lucos la voiture de mes reves la 21 turbal et le par choc d europa cup j adore dis je peux l essayer lol, c'est la seule voiture que je reve un jour de conduire, la poseder aujourd hui helas je ne peux pas car trop ancien et un coup d entretien prohibitif en reseau renault

bonsoir mick53
c'est vrai que le cout de l'entrtien est cher en concession mais etant mècano je reparè moi meme ,et c'est une voiture très fiable ,mis a part les turbos quand c'est mal entretenu
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Messagepar lucos512 » Lun Avr 14, 2008 20:18

bonjour je viens de faire ma vidange aujourd'hui a bout de 160000 kms j'ai remis de l'huile elf evolution SXR 5w40 a 11€ ttc le bidon de 5l ,
mon moteur a actuellement 40 500kms (moteur changè du a une casse de turbo ) et je viens de faire la rèvision et je me suis apercu que le turbo commence a suintè l'huile sur les durites d'echangeurs et au niveau de l'admission près de l'EGR ,je pense etre obligè de le changè quand mon moteur aura 70 000kms ,juste pour èvitè une autre casse moteur,sachant que sur 16 000 kms le niveau d'huile a lègerement baissè ,(turbo de m....) je vais donc me renseignè pour voir si je peut mettre un T3 lègerement prèparè pour avoir une plus grande fiabilitè au niveau du turbo et je suis a la recherche d'un moteur mort mais avec un bloc et une cullasse en bon ètat pour faire un moteur dans les règle de l'art une prèparation en gros ,bien sur je vais ètudier les contrainte du a ce moteur ,a moins que quelqu'un parmi vous a dèja fait un gros moteur f9q ,je doit voir si c'est possible ,bha sinon je vais me prendre un v6
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Messagepar Laganu » Lun Avr 14, 2008 20:40

lucos512 a écrit: l'huile sur les durites d'echangeurs et au niveau de l'admission près de l'EGR



Peut être ça :compartiment moteur gras
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Messagepar lucos512 » Lun Avr 14, 2008 20:45

Laganu a écrit:
lucos512 a écrit: l'huile sur les durites d'echangeurs et au niveau de l'admission près de l'EGR



Peut être ça :compartiment moteur gras

bonjour et merci ,donc je pense que je ne vais pas m'inquiètè pour le moment peut etre normal apparament sur laguna 2 1.9dci
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Messagepar lucos512 » Ven Avr 18, 2008 19:24

bonjour a tous ,pour fignolé ma rade j'ai étais cherché 1.5 tonnes de cailloux plus 300 kg de remorque ,ma laguna arrive a très bien monté les cotes avec une perte de 60%de puissance ,sans rien c'est une bombe mais avec 2 tonnes au cul ,ce n'est plus la même histoire, une consommation a 15.4 de moyenne ,et le freinage un peu limite vu le poids quelle avait derrière , voici une photo de ma remorque
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Messagepar FFFone » Ven Avr 18, 2008 19:59

Ha oui, ça c'est de la belle remorque !
Et de la belle cargaison ;)
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Messagepar lucos512 » Ven Avr 18, 2008 20:03

bonjour , tu as même la laguna 1.9 dci privilège 70 000kms de juin 2001 sans embrouille même pas le turbo de mes beau parents
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Messagepar Le-Steph » Mar Avr 22, 2008 17:21

C'est lourd quand même, faut faire gaffe. Bon moi j'ai fait pareil une fois, mais j'avais pas le choix, mon beau-père venait de péter un arbre de transmission sur son 4x4 avec sa remorque pleine de bois au cul pour l'emmener chez moi. Alors j'ai tracté ça avec l'Espace. Mais le top, c'est que sa remorque est freinée sur les deux essieux. Et là franchement, t'as pas besoin de freiner beaucoup :shock: c'est bluffant. Par contre il faut le permis E et le poids de la bête interdit de rouler avec mon Espace. Mais bon, là on n'avait pas le choix :roll: Sur la mienne, il n'y pas de frein, et c'est vrai que chargée, le moteur encaisse assez facilement (faut pas accélérer à fond mais y aller tout doux, et surtout ne pas faire cirer l'embrayage). Mais les freins, beaucoup moins :yikes:

Les dCi de 2001 ne sont pas réputés pour leur fiabilité. Mais tes beaux-parents sont tombés sur un bon numéro, le kilométrage n'y est sûrement pas innocent :wink:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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Messagepar lucos512 » Mar Avr 22, 2008 21:02

Le-Steph a écrit:C'est lourd quand même, faut faire gaffe. Bon moi j'ai fait pareil une fois, mais j'avais pas le choix, mon beau-père venait de péter un arbre de transmission sur son 4x4 avec sa remorque pleine de bois au cul pour l'emmener chez moi. Alors j'ai tracté ça avec l'Espace. Mais le top, c'est que sa remorque est freinée sur les deux essieux. Et là franchement, t'as pas besoin de freiner beaucoup :shock: c'est bluffant. Par contre il faut le permis E et le poids de la bête interdit de rouler avec mon Espace. Mais bon, là on n'avait pas le choix :roll: Sur la mienne, il n'y pas de frein, et c'est vrai que chargée, le moteur encaisse assez facilement (faut pas accélérer à fond mais y aller tout doux, et surtout ne pas faire cirer l'embrayage). Mais les freins, beaucoup moins :yikes:

Les dCi de 2001 ne sont pas réputés pour leur fiabilité. Mais tes beaux-parents sont tombés sur un bon numéro, le kilométrage n'y est sûrement pas innocent :wink:

bonsoir ma remorque est une 500kg ,elle a 2 essieux de 750kg ,je travail chez un constructeur qui vend aussi tout type de remorque et je possede tous les permis y compris le C E ,le seul que je prenait c'est la surcharge de ma remorque car elle est en 500kg ,je la passerai bientôt en 750kg avec carte grise
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Messagepar Le-Steph » Jeu Avr 24, 2008 13:41

Là ce sera nickel :bien:
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Messagepar Gµ!22@µm€ » Dim Avr 27, 2008 0:27

Très belle Laguna, superbe ce Bleu. C'est le Bleu Odyssé ? En tout cas elle a de la prestance.

Dommage que la Privilège ai perdu ses Xénons de série en 2003, mais bon . . . j'en aurai aimé. Je crois que c'est mon seul p'tit regret.

Concernant le "turbo" c'est ma grande hantisse c'est qu'il nous lache, pour le moment aucun symptome.

Si j'ai bien compris, il a été remplacé sur ton auto.
Combien à couter l'ensemble pièce et main-d'oeuvre ?

Merci
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Messagepar lucos512 » Lun Mai 26, 2008 21:08

bonjour , je me suis inscrit et présenter sur le forum laguna russe , voici le lien de ma présentation la bas , je parle aussi de notre forum francais , il y a vraiment des infos intéréssante la bas mais il faut comprendre le russe
http://www.clublaguna.ru/viewtopic.php? ... &sk=t&sd=a
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Messagepar Le-Steph » Mar Mai 27, 2008 9:15

Ils ont droit à plus de photos de tes voitures que nous les russes :siffler: :mdr:

Il y a Marco qui est inscrit ici et qui nous vient du forum polonais :wink:
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