Bocal LDR froid...

[lag262]

Bonjour,

Maintenant que la purge a été bien faite (6 litres de LDR et radiateur chaud => donc plus de bulle d'air et le calorstat neuf fonctionne), pour faire chauffer le moteur, tu peux accélérer à l’arrêt jusque 2000 trs/min maxi et normalement en 10 min à peine, le ventilo se mettra en route.

[phill52]

Bonjour , tu les changes d'emplacement ( tu les intervertie ). Mais sa ces valable uniquement apres le test du schunt .

[phill52]

Pour moi j'ai trouver ces bien un relais , il et tous oxyder alors j'ai remplace et ces repartis , petite et grande vitesse disponible .

[phil62]

Bonjour à tous,

Alors je vous tiens au courrant, je roule depuis quelques jours maintenant, avec le boulot je n'ai pas eu le temps de regarder les relais...je fais ça cet aprem.

Je n'ai pas fait le test à 2000 tours durant dix minutes, si je roule cela ne revient il pas au même ? je ne sais pas...

Le radiateur chauffe bien.

Donc mon liquide de bocal est maintenant tiède mais pas chaud comme dans les durites, toutes les durites sont très chaudes sauf une durite du bas moteur derrière le ventilo (la durite qui remonte vers le bocal c'est une petite durite) est tiède alors que le moteur a rouler 60 kilomètres...

La voiture ne chauffe pas, aiguille un peu au dessus de la troisième barre...donc mon ventilo ne se met pas en route.

Je soupçonne quand même la pompe défectueuse (changer il y a trois semaine par un copain) qui ne fait pas circuler l'eau dans le circuit de refroidissement, d'après vous ??

Merci à tous de votre aide.

[phill52]

Bonjour a tu vérifié que cet durite n etait pas boucher ?

[phil62]

Bonjour Phil, merci,

Eh bien quand j'ai vidangé le ldr je l'ai fait par cette grosse durite et le liquide à couler à flot ! donc pour moi elle n'est pas bouché...
je ne comprend pas, j'ai pourtant tout bien vidangé, purgé, et le bocal est tiède après 70 kilomètres.

Resterait il une poche d'air ??

Aussi, à quelle niveau monte l'aiguille de température sur la dti ? la mienne est au dessus de la troisième barre (un tout petit peu plus)
Car en fait je ne sais pas où monte la température normale d'une Laguna DTI année 1999.

Merci !

[phill52]

Salut , je te parle de la petite durit de retour et tu sur quel soit pas bouché ? Vois tu l'eau revenir dans ton vase ? A l'acceleration tu doit avoir du remous dans ton vase , si il y a rien ces que ton retour et bouché .

[phil62]

Merci Phil, ha oui la petite durite de retour, quand je presse fortement sur les grosse durite de l'eau revient bien par cette durite, en fait elle est en haut du bocal de LDR, donc elle n'est pas bouchee je pense.

Par contre, quand j'accélére, il n'y a aucun retour d'eau dans le vase, c'est un probléme ?

J'ai vérifié les relais hier après midi, ils ont l'air correcte, non fondu après je ne sais pas s'il sont encore bon...

Je roule toujours avec la voiture et elle ne me fait pas de problème, je ne comprend pas...et ce matin l'aiguille de chauffe montait à la troisième barre encore moins qu'avant, en fait ce matin il feasit moins froid, donc ma sonde fonctionne ?

Merci beaucoup !

[phill52]

Bonjour , effectivement il n'y a donc pas de brassage d'eau donc moi je met en cause la pompe mais avant cela ...... A tu vérifier que les deux durit de chauffage qui parte du moteur a l'intérieur ne soit pas bouché aussi ?

[reg35]

convers entre phill52 et phil62, original mdr^^

treve de plesanterie, si c'est un diesel, j'espere pour toi que les petits passages de ldr dans la culasse ne sont pas bouchés, il y a des gros et des petits, sur mon ex lag qui etait une 2.2D, j'ais 4 ou 5 petits passages sur 10 completement bouchés dans la culasse...

[phill52]

Oui sa ce peu aussi mais très rare et je pense n'empêche pas le brassage d'eau .. A moins que !!!!!

[phil62]

Merci les gars,

Ha ben j'espère que c'est pas ça qui boucherait mon circuit...

J'ai toujours pas touver, j'ai vu que le bas de mon radiateur était tiède et le haut très chaud !, et que la durite qui l'alimentait en bas(une grosse durite qui vient de la pompe) était à peine tiède...

ça m'énerve, je trouve pas...

mais la voiture chauffe pas, aiguille régulière quelquefois même elle baisse un epu

Merci !

[phil62]

Bon je suis arrivé à recontacter mon mécano (je n'arrivais pas à le joindre depuis 1 mois...) il va s'occuper de ma Lag, et m'a dit que si le chauffage fonctionnait, la pompe à eau n'était pas HS...

Maintenant ça va avançer, je lui porte l'auto Lundi, et vous tiens au courant..

Bon Week end !

[phill52]

Bonsoir , surtout tien nous au courant ..

[lag262]

Bonjour,

Des news?