par laurnet78 » Sam Oct 20, 2012 14:25
Déjà pour trouver une fuite il faut passer un peu de temps autour de sa voiture... Mettre de l'eau, faire chauffer la voiture à l'arrêt jusqu,au démarrage du ventilateur, vérifier si il y une fuite à ce moment la.
Si rien, couper le contact au prochain démarrage du ventilateur. Cette opération fera monter le circuit en pression et si fuite il y a, ça va forcément couler qqpart.
Il faut également penser au radiateur de chauffage qui est dans le boîtier de ventilation qui peut également fuite, mais généralement on sent l'odeur du liquide de refroidissement...
Enfin si il y a un retour d'eau dans l'huile, ton niveau d'huile sera très élevé et cela peux amener à une casse moteur.