Boite de vitesse

[Nemesis67]

Salut

Encore une question concernant les boites de vitesse je sais

j'avais deja posé une question concernant mon probleme de boite y'a quelques mois mais c'est pire encore, et comme je retrouve plus mon sujet, je me permet d'en recrée un.


voici mon probleme, quand j'arrete la voiture, j'ai pour habitude de me metre au point mort, freins à main seré,

le lendemin matin, je démare ma voiture, ( toujours au point mort ) et je la laisse chauffé 2-3 minute, mais la, " Impossible " de passé une vitesse, la premiere ne rentre pas, la seconde non plus, parfois la troisieme, mais depuis quelques jour, je passe par la 4ieme, en suite je rentre la 3ime, puis 2ieme, et la encore par moment il m'arrive d'avoir du mal à rentré la premiere !

par contre, moteur arreté, les vitesses rentre niquel ! même remarque moteur chaud, aprés avoir roulé quelques minutes, aucun probleme !

j'avais effectué une vidange fin d'année ou début d'année 2011, sa allé un moment, mais la... en plus le garage m'avais mis un produit pour facilité le passage des vitesse


Quelqu'un aurais une idée de la provenance du probleme ? pensez vous que le garage m'aurai mis une huile trop " épaisse "

je me suis arreté dans mon garage renault, mais pour lui, c'est une vieille voiture, donc, il ne prend pas trop la peine de regardé !

j'irai faire un tour ailleur demain soir, en attendant je me fis à vos connaissance,


Merci

[Combo laguna 16V]

salut guillaume cela peut venir de ta fourchette de boite ou alors de ta tringlerie qui aurait besoin d'un reglage.

[Nemesis67]

salut

Je me suis arreté chez peugeot en rentrant du travail, apparament le probleme vien de l'embrayage, puisque quand il essaye de metre une vitesse, la voiture avance un tout petit peu apparament, sa embraye plus assez selon lui !


par contre, je me suis mis en 3ieme freins à main seré, et et débrayant la voiture calle !

y'a aussi le test du sous régime, à 40-45 km/h en 4ieme, la voiture ne prend pas de tour anormalement donc, il n'y a pas vraiment de signe de fatigue d'embrayage

aprés, je me douté un peu que le probleme venais de l'embrayage, quelqu'un à une idée de prix ? le patron n'étais pas la, il faut que j'y retourne aprés

[popeye_94]

Salut

Question bête, le niveau d'huile est bon ?

[Nemesis67]

salut

Aucune idée, comment je voie sa ?

[popeye_94]

Regarde là :

jc5.JPG

Sur ma voiture :

bouchon.JPG

Ton problème me fait penser à un disque d'embrayage qui reste collé.

[Nemesis67]

C'est exactement ce qu'un ami mécanicien m'a dit en faisant un tour avec ma voiture


je ne veux pas dire de bétise, mais il m'a dit que l'axe du volant moteur n'est plus assez graissé, ce qui fait que le disque reste coller ! enfin, je déforme peut etre ses paroles, j'y connai pas grand chose !


par contre popeye, j'ai fait le test du sous régime, 4ieme à 45, et je donne tout, la voiture prend de la vitesse normalement !

ou bien 3ieme, freins à main seré, et la voiture calle normalement

par contre le probleme disparait à chaud, tu pense donc que mon disque peut resté coller uniquement à froid


j'ai également quelques problemes pour sortir mes vitesses même à chaud, mais c'est aléatoire, quand je suis à 65/70 j'ai parfois du mal à passé de 4ieme en 3ieme, la vitesse sort difficielement, et rentre tout aussi dificilement, je suis obligé de ralentir jusqu'a 45/50 pour quel rentre


bon, comme dit, j'étais au garage, pour lui, c'est bien l'embrayage, apparament il embraille plus assez, ce qui fait que sa acroche !

[popeye_94]

Pas de fuite d'huile au dessus de la lumière de la cloche d'embrayage, là ou il y a le PMH ?

Si le disque reste collé il est bien possible qu'a chaud il se décolle (si c'est du gras qui le colle).

Ce que tu dis à propos des km/h de passage des vitesses peut s'expliquer si tu es dans "les tours".

[Nemesis67]

Non, aucune fuite, tout est propre


Justement, mes passages de vitesse deviennent dure, dés le moment ou je suis dans les tours, la boite accroche, et il est trés dificile de sortir une vitesse, et encore plus d'en rentré une, sauf si je ralenti

je precise encore, du point mort en premiere, le mécanicien disais qu'en passant la vitesse, la voiture " essaye d'avancer " et bouge trés legerement donc, ce qui veut dire que le disque n'embraye plus assez, d'aprés lui !

au faite, j'ai regardé toute mes factures, il n'y en aucune qui traite du changement d'embrayage, donc il est fort possible qu'a 162 000km, sa soit celui d'origine ce qui tout de même raisonable, je trouve

[popeye_94]

162 000 c'est très raisonnable ,

Regarde quand même la garde à la fourchette, elle doit se déplacer de 26 à 28 mm quand tu appuies sur la pédale d'embrayage.

[Nemesis67]

Merci

Je verai avec lui, je dois repassé demain, le magasin etait fermé, donc on poura voir exactement d'ou vien le probleme

[Nemesis67]

salut

J'étais chez peugeot, aprés un essaie sur route, c'est bien l'embrayage qui est en cause !

il ne patine pas, mais embraye pas assez, donc c'est comme si je passé les vitesse en appuyant à moitier sur la pédale, et si le probleme disparait en partie à chaud, se serai à cause de vibration, ou je sais plus ce qu'il m'a expliqué


bon, tampis, 750€ de facture, mais quand il faut, il faut !

[popeye_94]

As tu vérifier la course de la fourchette ?

Sinon pas de problème de silentblocs le moteur ne bouge pas trop ?

[Nemesis67]

Ils ont bien verifié tout, c'est l'embrayage

Aprés tout tampis aprés sa, il ne devrai plus y avoir de probleme

[Combo laguna 16V]

Salut guillaume pour ton embrayage regarde sur oscaro.com moi quand je l'ai changer avec la boite de vitesse je l'ai paier 130 euro avec le frais de port.