boitiers additionnels, fiabilité?

par **siembida** » Ven Juil 05, 2013 21:01

xvbc27300 a écrit:Bonsoir,
Je me permet de remonter le sujet, quelqu'un a eu un soucis en montant son boitier a long terme où aucun problème à ce jours ?

Salut,
Si tu prends un boitier dit numérique de marque reconnue tel que Kit Power, Power System ... tu n'auras pas de soucis. Eviter les boîtiers no name qui sont vendu sur Ebay au environ de 50 à 100 euros.

Comme je me pose des questions sur son fonctionnement (sachant que j'ignore si c'est une résistance ou pas), je vais regarder la sortie en fonction de l'entrée sur mon bureau, en l'alimentant par palliers de 0.5V, sachant que le capteur de pression donnerait (pas pu trouver d'autre info que sur des forums) 0V pour 0 bars et 4.5V pour 1500 bars, avec une tension d'environ 1V au démarrage soit 333 bars (il me semble qu'au clip ca indiquait moins), avec une réponse linéaire.
Ma logique simple et basique me laisse penser qu'un "mauvais" boitier met juste un facteur<1 sur la pente et un "bon" met un offset négatif progressivement un peu au dessus de la pression de ralenti et l'enlève progressivement proche de la pression maxi :reflexion:

- c'est une simple hypothèse impossible a vérifier sans avoir un joli banc moteur a disposition pour s'amuser a voir le résultat

- en toute logique les deux stratégies doivent bien apporter un gain, quoi qu'il en soit.
Si ca intéresse quelqu'un je posterai les courbes :oui:

V

par **xvbc27300** » Lun Juil 22, 2013 21:52

J'hésite entre le boitier et une reprog,
Par chez moi je peux avoir une reprog +30 CV pour 299 Euros.
Mais es-ce utile sur un moteur à 213 000 Km ... ?

par **lefreeman** » Mar Juil 23, 2013 6:57

Si ca peut baisser la conso sur autoroute: oui
Par contre si tu te sers du surplus de puissance, il est probable que tu passes a la case embrayage

par **ludovic29** » Mar Juil 23, 2013 17:58

lefreeman a écrit:Si ca peut baisser la conso sur autoroute: oui
Par contre si tu te sers du surplus de puissance, il est probable que tu passes a la case embrayage

Salut

+1 . Moi j'y ai pensé mais vue le kilométrage j'ai pas envie de tuer le moteur ou la boîte :mdr:

par **lefreeman** » Mar Juil 23, 2013 18:06

C'est sur que dans une optique de conservation de la voiture faudra y aller sacrément molo.

Pour moi c'est réglé, le rigolo a qui j'ai acheté le boitier devait me l'envoyer rapidement et 5 jours après le paiement ce n'est pas encore parti donc je ne l'aurais pas pour les 4000km des 3 prochaines semaines.

- ca m'aurait pourtant bien plu de voir de mes yeux si y'a une différence de conso vu que je suis déja descendu a 4.9L/100 selon l'odb et 5.25L/100 selon le kilométrage et la pompe du supermarché local :oui:

- sur un trajet sur autoroute a 130 gps et avec clim (moi même je n'y croyais pas, c'est ptet que j'ai eu le vent dans le dos?)
L'un dans l'autre c'est ptet pas plus mal, ca évitera de toucher à la connectique de la voiture et aussi toutes les questions d'assurance (je vois le coté positif :oui:

)

par **ludovic29** » Mar Juil 23, 2013 18:09

lefreeman a écrit:C'est sur que dans une optique de conservation de la voiture faudra y aller sacrément molo.

Pour moi c'est réglé, le rigolo a qui j'ai acheté le boitier devait me l'envoyer rapidement et 5 jours après le paiement ce n'est pas encore parti donc je ne l'aurais pas pour les 4000km des 3 prochaines semaines. - ca m'aurait pourtant bien plu de voir de mes yeux si y'a une différence de conso vu que je suis déja descendu a 4.9L/100 selon l'odb et 5.25L/100 selon le kilométrage et la pompe du supermarché local )
L'un dans l'autre c'est ptet pas plus mal, ca évitera de toucher à la connectique de la voiture et aussi toutes les questions d'assurance (je vois le coté positif )

Et avoir un soucis quand il faut pas aussi ! Après c'est sur que si l'on tire pas dessus sa va . (Pas mon cas surtout les entrées d'autoroute :oops:

)

par **lefreeman** » Mar Juil 23, 2013 18:13

C'est clair qu'on dit toujours qu'on ne va pas tirer sur la voiture, j'ai pu voir en allant a stuttgart qu'aussi raisonnable qu'on soit, on se prend vite au jeu :mrgreen:

par **xvbc27300** » Mer Juil 24, 2013 20:53

Donc vu le kilometrage c'est mieux pour moi un boitier fiable pour avoir quelques C.V en plus ^^

par **siembida** » Mer Juil 24, 2013 21:41

lefreeman a écrit:C'est clair qu'on dit toujours qu'on ne va pas tirer sur la voiture, j'ai pu voir en allant a stuttgart qu'aussi raisonnable qu'on soit, on se prend vite au jeu

Je confirme tes propos, on a beau vouloir être "raisonnable" en sachant que l'on va rouler un peu plus vite que d'habitude mais on arrive facilement au capacité maxi de la voiture en se prenant au "jeu" sans perdre de points.
Le pire là-bas, c'est qu'arrivé à 250 compteur voir un poil plus (252/253 mon record), tu arrives encore à te faire déposer comme un solex par certains !!!

par **Funkykarim** » Jeu Aoû 01, 2013 4:14

Slt à tous j'ai acheter un boitier additionnel sur ebay à 80 € sa fait 2 ans je l'utilise en conduite sportive je sens l’effet aucun soucis, bien prendre quelque de marque car il y a beaucoup d’arnaque et pas prendre de la merde. Sinon risque de cassé le moteur direct. Surtout quand tu met un boitier additionnel bien suivre les entretien vidange, filtre à huile, filtre à gazoile ma laguna II je l’équiper d'un filtre à air sport de marque green ce qui améliore un peu plus.

par **lefreeman** » Sam Aoû 03, 2013 17:57

Ayé le mien est arrivé, mais moi j'suis pas chez moi. :mrgreen:

En config stock j'ai fait 1280km avec le dernier plein, avec 60L a la pompe (mais pas la même deux fois de suite), des pneus neige a l'avant, clim en marche 100% du temps et visite d'une ville italienne pas tendre pour la conso :mdr: