Bruit en 5ème uniquement

[seb1000]

Bonjour à tous,

voiture :
laguna 1.9dti 1998 305 000km

symptomes :
bruit en 5ème uniquement genre tac tac rapide et proportionnel à la vitesse de rotation du moteur, uniquement en accélération
tout juste audible il y a 300km, soit 4 jours (moment où je m'en suis aperçu), mais s'entend de plus en plus fort (tout en restant nettement inférieur à un bruit de roulement usé pour le moment.)

A faire :
controler l'huile de boite, demain si y'a pas trop de neige pour me coucher sous la titine

Diagnostique supposé :
en parcourant le forum exposant des problèmes similaires, je penche pour un problème de boite (genre roulement de 5ème vitesse ?)
qu'en pensez vous ?

Risques :
qu'y a t il comme risque à continuer à rouler comme ça : je veux dire si ça fini par "lacher", c'est tout qui casse ? ou je peux rouler en 1 2 3 4 qd meme ? ou ça peut bloquer net la boite et donc les roues et être dangeureux (risque d'accident et/ou de frais supplémentaires) ?
et faut-il réparer dans l'immédiat ?

merci d'avance à vos réponses, je reviens vous lire demain

[seb1000]

j'aurai du poster dans "moteur" non ?

[gilles02310]

Salut non c'est bon la par contre à quand remonte ta dernière vidange de boite?

[seb1000]

aucune idée
au moins 4 ans soit 80 000 km.
c'est un entretient que j'avoue négliger car je n'ai eu aucun soucis de boite sur mes anciennes voitures (mais j'en ai eu bien d'autres)

verdict du garagiste : le pignon de 5 est mort.
si je le change par du neuf 308euros HT + 1,5h de MO.
en occaz, je ne trouve dans les casses que des boites "entière" à 300-450 euros

[gilles02310]

c'est quoi ton type exacte de boite ?

[seb1000]

je n'ai pas vu la plaque, et la voiture est au garage là.
à part que c'est une boite 5, ce dont tu dois te douter je peux rien dire de plus ...

[seb1000]

news :
486 euros TTC, (dont 2h de MO) pour changement du pignon de 5ème + vidange de boite.
+ peut-etre 180 euros TTC pour une pièce qu'il faut peut-etre ajouter et qu'on ne pas savoir avant d'avoir monté le reste, et je ne me souviens plus comment elle s'appelle.

du coup, ça fait une facture assez élevée pour une voiture de 15 ans, 305 000km (moteur 215 000km).

je compte rouler en 4ème tranquillement (à 115km/h on est à 3 000tr/min), sans trop dépasser le 90-100km/h, je fais maximum 2 x 30 km / jour et je roule pas comme un fou.
et j'attends de trouver une boite d'occaz pour récupérer les pièces utiles, ou changer la boite entière.
je me donne jusqu'au mois de juin, car après on risque de traverser la France avec la petite famille et là ça peut être un peu moins drôle de tout faire en 4ème.

que pensez vous mon plan ?

[popeye_94]

Bonjour,

L'écrou de 5ème n'est pas tout simplement desserré ?

[seb1000]

non, il l'a été il y a 3 ans : il a été resseré après 800km où j'ai du maintenir la 5ème à la main avant que l'écrou ne tombe au fond de la boite.
je pense d'ailleurs que c'est à ce moment là que la 5ème à souffert.

[popeye_94]

Ok !