bruit à la décélération

[vinz1974]

bonsoir à tous,

tout d'abord, merci pour vos réponses à mes précédents sujets.

Voilà, je vous explique mon nouveau soucis en deux mots:

je roule, et peux importe l'allure, en ville, sur l'autoroute,... et quand j'accélère et que je lâche l'accélérateur,
j'ai un bruit, un 'clock', à presque chaque fois.

J'ai vérifié à peu près tout, amortisseur, fixation, usure,..., j'ai aussi contrôlé les rotules, mes jantes,
les différentes durites et câbles, fixation, pot d'échappement, kit carroserie, et rien.

Je n'ai rien qui bouge sous la voiture, ou de cassé.

Si quelqu'un à une idée pour m'aider, je suis preneur.

Merci d'avance.

[siembida]

bonjour,

si ton bruit provient de l'avant, il se peut que ce soit un silenbloc moteur.

[vinz1974]

merci, mais je les ai controlé aussi.

[franck13]

Bonsoir l'ami,contrôle ton boîtier du filtre a air

[vinz1974]

merci aussi franck13, mais j'ai controlé tout ce qui était susceptible de bouger
dans le capot moteur et en dessous de la voiture, je ne vois vraiment pas d'où
peut bien venir ce bruit.

[Nemesis67]

Salut

Tu n'a aucune idée d'ou peut venir ce bruit ?

Avant ? en dessous, derriere ?

[franck13]

Regarde ton TDB s'il n'est pas décoller

[vinz1974]

pour répondre à nemesis67, je pense que le bruit viens de l'avant droit. Et cela fait vraiment "clock", cela ressemble
à à une pièce qui bouge et qui se remet en place.
Et franck13, c'est quoi TDB?

[lolo1322]

Salut, tdb c'est le tableau de bord!

[Torrick]

Bonjour,

J'ai exactement le même problème, ce bruit récurrant à la décélération ! je suis incapable de contrôler moi même les silent bloc car je ni connais rien en mécanique, je ne sais pas ou il se trouve mais de mémoire sur ma première auto ce bruit venait des silent bloc (ford XR3i) je dois faire voir mon auto cette semaine, j'espère pouvoir t'aider et régler mon problème rapidement...(elle commence vraiment à me coûter maguna )

[vinz1974]

Merci pour l'info, et j'espère, pour toi comme pour moi, que ce ne sera pas trop grave.
J'atetends de tes nouvelles alors.

[gilles02310]

Tu as regarder le suport qui se trouve en dessous à l'arrière du moteur en généralité c'est lui qui cause ce genre de symptôme.

[Torrick]

Bonjour, la voiture passe ce matin 9h00 entre les mains du mécano ! je vous donne son verdict et après le montant de l'OP... J'espère aussi que la note ne sera pas tros salé car franchement pour un modèle fiable je suis grandement déçu pour le moment, j'accumule de petites réparations pas très chère mais tros souvant !

[Torrick]

Bonsoir, verdict du mécano qui n'a pas trainer 5 minutes devant la voiture (c'est la deuxième fois que je fais appel à lui, il avait trouver trouver la panne du capteur de pression turbo en quelques minutes aussi), c'est le support de boite à vitesse bas un silent bloc central appelé "OS" dans le jargon mécanique de part sa forme.

Mon problème maintenant c'est pour trouver la pièce, j'ai demandé à mon fournisseur habituel de pièces détachées le problème c'est que je n'ai pas la réf de la pièce renault (d'après mon fournisseur le N° se trouve sur la pièce) hors nous ne l'avons pas démonter. Même avec mon N° de carte grise il y a 3 modèles donc si quelqu'un sais ?

Mon N° moteur : KG43B6 - Laguna estate "privilège" phase 2 de 2006 - 130 cv - 1.9 dci toutes options.

Pour les réparations je vais te dire je fais faire au black par un bon gars qui gruge pas sur le temps passé (pas comme chez renault et opel à l'époque) le boulot et bien fait j'ai jamais eu de problème en 12 ans d'automobiles. Les seuls réparations (entretient) que je fais faire au garage c'est les révisions tous les 15000 KM chez feu vert c'est propre et peu couteux !

[gilles02310]

Salut c'est celui dont je te parlais.