par coaxial » Mer Oct 17, 2007 20:40
Mettre la voiture sur chandelles
Démonter les roues
Démonter les tambours
Voir l'état du bazard Nettoyer , si pas de fuite visible .
Passer un bon coup de papier de verre sur les garnitures , pour les dépolir
Faire de même sur le tambour .
Regader sous chaque joint en bout des cylindres de roues si il y'a du liquide de frein dedans , si oui , c'est qu'il y'a un début de fuite , prévoir de remplacer le tout garnitures et cylindres .
Les cylindres seuls peuvent être remplacés à condission que la fuite n'ait pas imbibé de liquide de frein les garnitures .
Prévoir de faire rectifier les tambours ou au pire de les remplacer .
Paramètre confirmé, les Renault sont alergiques à certains utilisateurs
Quand on aura tué le dernier oiseau et mangé le dernier poisson , on rongera notre volant