par holdup13 » Lun Nov 18, 2013 18:35
bonjour,j ai un bruit de frottement? courroie?bien que le bruit vienne de gauche cote conducteur a 1900tours et defois a 2100tours accompagne d une micro coupure de puissance qui dure meme pas une seconde le temps de passer de 1900tours a 2000tours ou de 2100 tours a 2200tours. et ceci sur n importe quel vitesse enclenchee sauf si je les passes toutes au dessus de cette plage de tours.c est a dire la premiere jusqu a 2200t le bruit et la micro perte de puissance vont se produire a 1900 ou 2100tours et tant que je passes les autres au dessus plus rien.pas de temoin qui s allume.quelqun a une idee svp.merci