Bruit d'air au niveau porte/vitre sur Laguna Coupé

[electrochok]

Bonjour tout le monde et merci pour vos réponses !
désolé du retard j'étais plus trop l'ordi ces derniers temps

bon ben pour la petite histoire, renault m'avait corrigé ce problème sans rien changer, juste quelques réglages de porte,
bon j'avoue la porte n'était plus aligné correctement avec la voiture et elle était même renfoncé dans la caisse et ça ne faisait pas très joli mais bon je n'avais plus ce problème alors j'étais bien content

mais voilà quelques mois, environ 4, et le problème est de nouveau présent, bon j'ai rendez-vous demain chez renault, je vous en dirais des nouvelles !

bonne soirée à tous, merci

[electrochok]

hello tout le monde,

et bien voilà le verdict, problème résolu
tout d'abord on a constaté qu'en baissant la fenêtre d'un petit minimètre en appuyant très brièvement sur le bouton pour baisser la fenêtre hop l'entrée d'air ne se faisait plus et donc plus de bruit...
voilà c'était une bonne solution de départ...ensuite on a regardé ensemble de plus près et le joint ou vient s'insérer la fenêtre sur le montant s'était plié sur 5 cm environ...on a déplié ça et hop plus de problème.

j'espère que ça pourra vous aider...
a++

[David]

Bonsoir,

Merci de nous avoir indiqué cette solution.

[fxjuillot]

Bonjour à tous !
Possesseur également d'un Coupé Monaco GP DCI 180, de décembre 2010, j'ai également ce bruit de fuite d'air porte conducteur. J'ai essayé de réajuster au mieux la portière, de passer tous les joints au spray silicone et rien n'y fait. Prise d'air toujours là ! Ca fait chier sérieux...
Je pense que le haut intérieur de la vitre ne vient pas correctement appuyer le joint haut du montant.
Quelqu'un a une vraie solution qui aurait été appliquée en concession ?
Merci à vous.

FX

[V1nc3n7]

Lut FX !

Et la présentation de ton coupé c'est pour quand ?

[fxjuillot]

Lu Vince !
C'est pour bientôt, ne t'en fais pas...
Meilleurs voeux à toi et tes proches l'ami ! Comment vas depuis le temps ?

[V1nc3n7]

Merci bien ! A toi et ta famille aussi

Bah ça roule toujours, je cherche une Safrane Bi-turbo ^^ .

Et toi ? ( j'le verais sur ta prochaine présentation )

Sinon j'arrête là, car ça fait du gros HS sur le sujet

[fxjuillot]

Présentation faite...

[fxjuillot]

Bon alors quelqu'un a-t-il la solution efficace à cette prise d'air dans la vitre ? Merci d'avance.

[moa22]

Bon alors quelqu'un a-t-il la solution efficace à cette prise d'air dans la vitre ? Merci d'avance.

Bonjour, je verrais cela , rdv demain pour même problème que toi avec les 2 vitres.

[fxjuillot]

Merci l'ami ! C'est sympa...J'attends ton retour avec impatience !

[moa22]

Merci l'ami ! C'est sympa...J'attends ton retour avec impatience !

Alors j'ai récupéré mon véhicule hier soir, ils ont essayé de régler la porte mais ils n'ont rien obtenu de plus, mais ils ont bien constaté la fuite, du coup, ils vont me changer les joints des 2 portes . Voila voila.

[fxjuillot]

Merci pour ton retour. Tiens-nous au courant du résultat après remplacement des joints stp.
Je pensais que le problème était connu sur le coupé et qu'une notice technique indiquant quoi faire était existante...A priori non !
Merci d'avance.
A plus tard.

[fxjuillot]

Merci pour ton retour. Tiens-nous au courant du résultat après remplacement des joints stp.
Je pensais que le problème était connu sur le coupé et qu'une notice technique indiquant quoi faire était existante...A priori non !
Merci d'avance.
A plus tard.

Salut à tous !
Alors Moa22 tes joints de porte ont été changés ? Quel est le résultats ?
Les miens ont été changés hier, sur les deux portes...Joints lécheurs haut et bas...
Résultat : c'est pire qu'avant ! C'est la loose complet, ils sont perdus et ne savent plus quoi faire !
Ca fout en rogne ça !
Dis-moi stp ce qu'il en est pour toi ???
Merci d'avance.

[fxjuillot]

Alors je viens d'appeler une autre concession qui connait bien le problème sur le coupé Laguna, puisqu'ils en ont fait une bonne vingtaine.
Le problème ne vient pas des joints ni d'un mauvais réglage de portières mais de l'inclinaison de la vitre elle-même...Un gars du service carosserie m'a affirmé que cette inclinaison se règlait dans tous les sens sur le coupé puisque l'absence de montants est problématique en soi ; autrement dit cette inclinaison se règle donc en gauche/droite et en dedans/dehors. Il suffit donc de démonter les panneaux de portes et de régler cette inclinaison un peu plus "dedans" pour ramener justement les vitres un peu plus contre les joints lécheurs haut (ramener la vitre en dedans côté caisse).
Voilà vous aurez donc tous les éléments pour présenter vos coupés en concession et leur expliquer ceci.
RDV pris pour la mienne le 21/02.
On se tient au courant du résultat. OK les concernés ?