par lag68 » Jeu Aoû 04, 2011 12:20
Salut, pour rejoindre Gilles, tu peux ne changer qu'un injecteur, mais si les autres sont fatigués, tu n'auras pas trop le choix que de tout changer.
En tout cas, moi j'irai chez un diéséliste (genre Bosch) pour qu'il te vérifie l'état de tous tes injecteurs. Vaut mieux mettre quelques dizaines d'euros dans une vérif, que quelques centaines pour des injecteurs neufs.
Pour la petite histoire, une connaissance de la famille a un Mercedes Sprinter 310CDI. Un injecteur coute 250€ sur cet engin. Les quatres ont du être soit disant remplacés...je te laisse imaginer la tronche de la facture, prise à 80% en charge par Mercedes à l'époque (ouf!!).
Je pense que le prix pour une Renault ne dois pas être trop différents, donc à bon entendeur...