Bruit pont arrière Laguna1 ph1 2,2Dt de 1996

[marius3012]

Bonjour à tous,

Je possède une Laguna 1 Ph1 2,2Dt de 1996 qui totalise 242000Km et dont je très satisfait. Je trouve d’ailleurs que la laguna 1 est une très belle voiture dotée d’une bonne fiabillité. Et j’en veux pour preuve qu’on en voit encore beaucoup sur nos routes.
Je consulte d’ailleurs assez souvent ce forum, comme visiteur, pour m’aider ou m’instruire.

Et c’est pour cela que je me permets de vous solliciter pour m’éclairer et m’aider à mon problème n’ayant rien trouvé de précis à ce sujet.

Depuis quelques temps, un petit souci me turlupine, bien que je ne le juge pas trop grave….. (encore) !!!!!. Il se situe au niveau du pont arrière. Je trouve le pont arrière très sensible aux imperfections de la route, même les plus petites, style bande noire de rafistolage des fissures sur le macadam. Cette sensibilité se traduit par un bruit que je n’arrive pas à décrire d’une façon précise mais je le situerais au niveau des articulations du pont arrière. Genre un jeu dans un silentbloc ou un axe qui bouge dans son logement.
J’ai dans un premier temps changé les amortisseurs (décembre dernier) mais c’est toujours pareil, ni pire, ni mieux.
Et dans la doc tech que j’ai, il n’y a pas de dessins ou plans sur la constitution du pont arrière afin que je puisse voir comment il est fait.

Alors aimerais savoir :
- Si vous avez déjà eu un tel problème et ce que vous avez fait.
- Comment est constitue un pont arrière. Si dans les articulations se trouvent des silentblocs ou roulements. Si ça peut se changer et comment.


D’avance merci .

Cordialement

Marius
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[popeye_94]

Bonjour et bienvenue,

Télécharger la revue technique de la phase 2 ici (beaucoup d'éléments communs) :

revue-technique-laguna-1-phase-ii-t361.html

Rendez vous au chapitre 07B.PDF

Il se peut qu'un coussinet de palier soit HS.

[Naish1111]

Je suis de l'avis de Popeye: palier de train AR HS. C'est aussi le cas sur ma Névada.

[marius3012]

Hello,

Merci Popeye94 pour la doc.

M''y suis penché de plus près ce matin. Je confirme, silentblocs de paliers HS. D'ailleurs, de visu, sans rien démonter, ca se vois en regardant entre la roue et le passage de roue. On voit que le caoutchouc du silentbloc est déchiré et que le bras de suspension est désaxé vers le haut par rapport au palier.

Intervention prévue dans 15J. Aurais de l'aide. Le temps de commander les silentblocs et de rassembler l'outillage spécifique.

Pour NAISH111: as tu ce problème depuis longtemps et as-tu prévu de les remplacer??? Car pour moi, ces derniers temps, chaque fois que je roule avec, je fais une fixation sur ce bruit.... Alors GO pour moi, je remplace....

Merci encore pour votre aide et vous tiens au courant de la suite.

Cordialement
Marius

[popeye_94]

Rendons à César ce qui est à César, remercions julien [Laguna L7X] pour la doc

[Mike'73]

c'est pas un pont,c'est un train ar
un pont,c'est sur les propulsions

[marius3012]

Bonsoir,

Hier, nous avons procédé -avec mon neveu- au remplacement desdits silentblocs. Pour sortir les anciens, ca a été galère. Pas trop bien marché avec les outils préconisés dans la doc. On a donc improvisé avec les moyens à dispositions. Mais là c'est nickel... Plus de bruit...

Cordialement

Marius

[popeye_94]

Merci du retour

[spider03]

Bonjour à tous,
Je déterre le sujet mais j'ai les même symptôme !!
En effet, ma laguna nevada à 220000 km et j'ai des bruit de claquement à l'arrière droit. J'ai donc procédé au changement des amortisseurs il étaient bon à changer de toute façon.
Bruit atténués mais encore là, je me suis renseigné au garage ils m'ont annoncé 284€ la pièce !!
Pour vous, c'etait le même prix ?
Merci.

[marius3012]

Hello!!!!

Je suppose que tu veux parler du remplacement des silentblocs. J'en parle dans le lien suivant (à partir de la page 2):
laguna-1-phase-2-amortisseur-mort-t12714-15.html

Par ailleurs vérifie également, si tu as des freins à disques à l'arrière, si les étriers de freins n'ont pas du jeu dans les axes de fixation. Le bruit peut venir de là aussi. J'ai eu le cas par après. J 'ai simplement mis de la graisse sur les axes et plus de bruit.

Cordialement

Marius

[spider03]

Merci Marius, moi c'est une nevada donc peut être pas les même silent bloc ? Car pour toi c'est 42€ et moi 284€ en garage !!!

[Terryeur]

Bonjour a tous
Voila j'ai une renault lag 1 phase 2 et il y a 3 jours jai changé mes deux roulements arrières qui était mort bref plus aucun bruits le luxe!!! par contre je trouve également que mon essieu arrière est tres bas comme si j'étais en permanence à cul! en quelque sorte. Mes amorto je les ai changé il y a un an et à l'époque j'avaais espoir que ca réhausse l'essieu sans résultat alors j'ai verifié la référence de mes pneus et ils sont conforme au montage d'origine alors voila changer les silent bloc réhaussent-ils la caisse?? sinon avez-vous une idée de ce qui pourrait être mort parce qu'apriori l'essieu est correct!!
Merci de vos réponse!!!!!

[marius3012]

Bonjour,

As-tu mesuré ta hauteur de caisse pour voir!!!! Et as-tu un moyen de comparaison avec une lag de ton modèle. Dans un lien que je cite un peu plus haut, je parle d'une hauteur de caisse de 66cm au niveau du passage de roue arrière dans l'axe de la roue.. Quoi que, je crois que pour une ph2 la hauteur est plus haute que pour une ph1.... à Confirmer.

Autrement!!! si pour toi tout est correct, tu as le moyen de rattraper la hauteur en jouant sur les cannelures de la barre antidervers. Voir pour cela comment faire dans la revue technique au chapitre 07B donnée plus haut par Popeye94. Peu se faire sans démonter l'essieu.

Cordialement

Marius

[Terryeur]

Merci pour votre aide Marius, je me reserve le week-end pour effectuer cela!!! Je vous tiendrais informer de l'évolution de mon soucis et encore merci!!
respectueusement

Terry

[Terryeur]

Re bonjour Marius
petite question votre cote de 66 cm vous la prenez a partir du centre de la roue ou pas?? car sinon j'en suis loin des 66 cm!!!
Pareil j'ai le même claquement que cité plus haut dans le forum lorsque je secoue la caisse serait-ce ces même silent-bloc?? Mais qu'appelez-vous silent bloc de palier la je nage dans l'inconnue et sur la rta aucune mention n'y est faite?? Et enfin j'ai put apercevoir que de chaque coté les amorto présentent un frottement sur le dessus comme si pour le coté droit le reservoir frottait pendant chaque chocs et idem pour le gauche au niveau de l'échappement j'ai aussi procédé à la mesure des masses accoustiques et une des cotes au lieu d'être à 402mm elle est a 390mm voila j'espère avoir votre avis prochainement encore merci et a bientot