bruit roulement?

[Focus]

Bonsoir,
Sur ma Laguna III 4GT control est apparu un bruit particulier: cela ressemble à un bruit de roulement irrégulier, c'est comme un grondement qui monte et qui descend très rapidement, il est audible entre 110 et 130kmh,, il faut que la voiture soit chaude, en traction ou en roue libre, pas de changement en tournant à droite ou à gauche (roulement de couple conique ou celui du palier due l'arbre de transmission à droite)
Vos impressions sont bienvenues.
Merci
Focus

[lagunestate]

Bonjour, le message date un peu et du coup vous avez peut être trouver le problème...
mais une mauvaise usure des pneus peu faire du bruit au roulage et ce bruit est le même qu un bruit de roulement.... en espérant vous avoir aidé

[Focus]

Merci de votre réponse, mais bien que j'ai changé les pneus(les quatre) ce bruit est toujours là.
L'agent Renault dit qu'il n'entant rien, idem pour le concessionnaire.
Un changement a apporter par rapport à ma première description, le bruit est un peu plus marqué dans les grandes courbes à gauches (mais pas aussi fort qu'un roulement de roue).

[Cameron]

Bonjour,

J'ai quasiment le même problème (Lag 3 2.0T 170ch Initiale 2007), en tout cas votre description dans le dernier message me fait penser à un bruit de "roulement" que j'ai aussi vers ma roue avant droite.
On sent aussi quelques vibrations dans l'habitacle.

Le bruit et les vibrations ont l'air d'être liés à certaines vitesses qui doivent générer certaines fréquences de résonance, parce que le bruit et vibrations ne se font pas à toutes les vitesses.

En dessous de 70 par exemple, il n'y a rien, mais c'est peut-être du à l'isolation particulièrement performante de Laguna 3 ou que la roue ne tourne pas assez vite pour faire vibrer une pièce éventuellement défectueuse.

Je suis passé voir un mécano qui a inspecté tout le train avant, il n'y a rien.
Pneus changés récemment Conti Sport Contact 5, pas de différences: ça n'a pas amplifié ou diminué le bruit/vibration, c'est pareil.

Il a même interverti les jantes et pneus à l'arrière pour les mettre à l'avant et le bruit est toujours là, donc ça élimine un éventuel équilibrage pourri ou une jante voilée.

Un autre mécano a vérifié les roulements et pour lui y'a rien, même verdict que le premier mécano.

Donc un peu spé ces bruits.

Je vais planifier dans les prochains mois une géométrie complète + parallélisme... j'essayerai de revenir sur ce sujet pour vous dire si ça a résolu le pb ou pas.

Petite précision: la voiture a 95 000km.

[Focus]

Bonjour,
Je n'ai pas encore trouvé de solution, les précisions que je pourrai ajouter sont que pour ma voiture, le bruit se manifeste seulement entre 110 et 130km, plus présent dans une grande courbe à gauche, quand la mécanique est chaude(cet hiver rien à froid), en traction ou en roue libre et ma voiture a 45000km. Le changement de pneus et de plaquettes n'a rien changé.
Pour votre voiture est-ce que le roulement intermédiaire du demi arbre de transmission avant droit a été vérifier?
Pour moi la géométrie du train avant ne peu pas provoquer un bruit de roulement

[Cameron]

Quasiment pareil pour moi mais à partir de 70, et après le bruit/vibration se fait plus ou moins fort selon la vitesse, c'est variable.
Ça s’accélère et s'amplifie en courbe à gauche également, donc quand la roue droite tourne plus vite et supporte plus d'appui.

Concernant le roulement intermédiaire du demi arbre de transmission avant droit, je ne peux pas dire si il a été vérifié.
Tout ce que je peux dire c'est que le mécanicien, qui est "un bon", m'a dit qu'il avait vraiment tout vérifié dans le train avant et qu'il n'a rien vu de particulier.

[indigo]

Bonsoir,

Je reveille ce petit post, car j'ai un soucis ressemble sur la Laguna III coupé GT 205.
Bruit sourd, plutôt dans le train avant avec transmission vibration dans le volant, à partir de 70km/h s'amplifiant avec la vitesse.
- 4 pneus neufs GY Eagle F1
- croisement des roues avt/arr pour eliminer un pb d'equilibrage/jante
- essai grande vitesse en courbe, pas d'accentuation
- essai jeu roulement à l'arret à la main : RAS

=> je vois 3 choses possibles, et plausibles sur PK4 :
- jeu dans un des roulements de roue Avant
- Jeu roulement sortie de boite
- differentiel de boite HS

Une idée ?

[tdx 44]

Bonjour, j'ai le meme soucis sur laguna 3 2l 130ch 170000km de 2011. avez-vous résolu le problème?
Cordialement
M.DAVID

[indigo]

Pour ma coupé, ce fut le roulement moyeu AVG à 146000kms.

remplacé par ref vkba 6616. Une fois les 2 démontés on voit bien le soucis.
Une galère pas possible pour l'extraire du cardan par contre