Bruit Turbo 2.2 dCi 150

[dam's_dci_150]

bonjours depuis hier, j'ai constaté que j'ai un souffle au niveau du turbo. Je n'ai pas remarqué de perte de puissance. Qu'est ce que sa peut être? si quelqu'un a une solution...

[V1nc3n7]

Bonsoir.

Le sujet a déja été traité plusieurs fois sur le forum. Mais principalement sur les 1.9 dCi.

Voici quelques liens que tu peux regarder, il y a même une vidéo :

casse-turbo-emballement-moteur-t8616.html

sifflement-du-turbo-t7158.html

turbo-siffle-fumee-banche-t2397.html

Que veux tu dire par "UN SOUFFLE" ?
Pour te rassurer, aucun soucis de turbo sur le 2.2 dCi 150, enfin si peut etre, mais vraiment trés trés peu ... que l'on en entend même pas sur le net.

[Edition du titre pour plus de facilité]

[dam's_dci_150]

par souffle je veux dire, que dès que le turbo s'enclenche, on entends nettement un bruit de soufflement dans le compartiment moteur.

Je vais allé voir sur les liens que tu ma donné, merci.

[le retraité]

Bonsoir. probablement un radia intercooler qui s'est ouvert. néanmoins bien contrôler l'état des tubulures entre turbo, radia et admission.
Si la voiture peut être surélevée, en se couchant de face sous le dessous on peur réussir a distinguer le bac inférieur du radia, celui-ci doit être parfaitement horizontal.
Sur les radias fournis par le mpr une modification est apportée qui consiste à rigidifier la tenue des bacs inf et sup entre eux par l'adjonction de trois petites tiges de métal.
S'assurer également de ne pas avoir par intermittence une pression turbo trop élevée qui se signale par un défaut d'injection. car dans ce cas il faudra mettre en cause l'électro-valve de régulation pression turbo.
Bon courage.
Cordialement.

[dam's_dci_150]

ok, merci pour le conseil, je vais la mettre sur une fosse pour voir si j'arrive a voir quelque chose et ci toute fois, je vais l'emmener chez renault, j'en profiterais pour lui faire faire une petite révision. Sachant qu'elle a 107... km, sa me fait un peu "flipper" qu'elle me fasse des siennes...

[dam's_dci_150]

Bon je me suis penché en dessous de ma lag et en effet je vois le radia intercooler qui n'est pas horizontal, de plus la voiture se met en défaut en 5 a environ 2000 trs/min... donc je pense que j'aurai l'électro-vanne de régulation de pression du turbo a changé, a moins que sa puisse venir du radia- intercooler, vu qu'il y a une perte a ce niveau la?

[dam's_dci_150]

Après un appel passé chez renault, j'amène ma lag au garage lundi après midi... J'ai regardé a l'intérieur des durites du turbo et il s'avère que j'ai pas mal d'huile dans celles-ci.... sa sent pas bon tout sa

[dam's_dci_150]

bonjours a tous, après se moment d'absence je reviens a ma lag réparée et oui, échaneur hs, j'avais fait faire un devis chez mon garagiste de 940€, celui-ci changeais donc l'échangeur, la vanne egr (débranchée) + les petites fourniture annexes et bien sur la main d'oeuvre... n'ayant pas de travail, j'ai donc décidé d'effectuer les réparations moi même. Opération réussi puisque sa fonctionne a merveille et je m'en suis tiré pour 170.70€ de fourniture et le tout monté en 2h... Prochainement je vais nettoyer ma vanne egr qui avait été déconnecté. j'ai quelque photos que j'essayerais de poster ulterieurement.

Au passage, j'ai regardé le sujet concernant le nettoyage de cette vanne, franchement super bien expliqué sa va beaucoup m'aider, et également super forum. A quand un rasso dans l'est...