par coaxial » Dim Mai 21, 2006 23:42
Le problème vient du taux d'usure du pneu droit par rapport au pneu gauche , surtout à cause des rond points .
Le droit étant plus chargé en contraite sur les rond points , il s'use différemment du gauche .
La solution , enfin une solution consiste a changer les pneus de côté de temps en temps , voire d'en profiter pour les tourner sur jante si leur profil le permet . Ainsi ils tournent toujours dans le même sens , mais on rattrape un peu l'usure sur l'autre côté de la bande de roulement .
Le problème peut aussi venir d'amortisseurs fatigués , ou silent-blocs de bras inférieurs usés .
Mis à part les rotules vu que tu les a changées .
Paramètre confirmé, les Renault sont alergiques à certains utilisateurs
Quand on aura tué le dernier oiseau et mangé le dernier poisson , on rongera notre volant