Calage courroie de distribution F4R

[totovino]

Hello les d'jeuns (ou pas...)
Comme indiqué dans ce poste ...
laguna-2000-distri-abimee-t8576.html
... j'ai abimé ma courroie de distrib.
Le vilebrequin est décalé par rapport au haut-moteur mais je n'ai pas trouvé de "tuto" pour recaler tout ça à l'aide des marquages présents sur les différentes poulies.
J'ai tout démonté la partie droite du moteur est la totalité du système courroie de distrib est accessible (si on peut parler d'accessibilité).
Auriez-vous de la doc pour m'aider à mettre tout ça en ordre avant de remettre une courroie neuve ?
Il semble que je n'aie aucun dégât à l'intérieur du moteur.
D'avance merci pour votre aide et bravo aux créateurs de ce forum !
Thomas

[jiji35]

Bonjour
as tu la R T A ?
Je l'ai en dématérialisé , cela peut être utile .

A++

[totovino]

dématérialisé ??
= pdf ??
sinon, je te donne mon mail.
xxxxxxxxxx(je suis un viking très doux)
Je n'ai pas la RTA, j'ai une revue qui n'est pas la RTA (revue de l'expert automobile) , qui explique comment la monter et la démonter mais qui ne montre pas comment réaligner tout le bazard.
Merci

edit: de lucos512
suppression de l'adresse mail
échange des adresses en mp

[jiji35]

Je t'envoie ce que j'ai .

http://looping2605.free.fr/Laguna/RTA_l ... phase2.zip

je crois que c'est cela aussi .

[totovino]

Merci bien mais ce que tu m'envoies, je l'avais déjà. :/
Je n'ai pas vu de chapitre qui traitait du décalage.
J'ai peut être abusé sur le pastis avant de la lire, je vais recommencer.
A+

[jiji35]

Désolé , il me semblait qu'il parlait du calage . Page 15 ou 16 et suivantes

BON COURAGE

[totovino]

Oui, super, j'avais loupé un épisode !!
Ils montrent comment caler les arbres à cames mais je ne vois pas dans quelle position il faut placer le vilebrequin.
On est d'accord, il faut bien que ce soit le vilebrequin qui soit en phase avec les arbres à cames ?
Sais-tu ce que je peux utiliser comme pige pour fixer tout ça ?

[jiji35]

Malheureusement , mes connaissances en mécanique sont très limitées .
En parcourant la R T A , j'ai découvert des outils dont je ne soupçonnais même pas l'existence .
Je suis désolé , j'espère qu'un forumer pourrait t'aider . Tu es de quel coin ? on ne sait jamais un (e) propriétaire de Lag sympa !!!

A++

[totovino]

Bon, je crois que j'ai à peu près tout compris.
Il faut que je pige le bas moteur et qu'ensuite, je cale mes arbres à cames en ayant enlevé les bouchons de l'autre coté de la distrib.
Reste à agir ...

[arsyk]

Salut

Je crois que j'ai a peut près le même problème ... que toi ... !

j'ai le ralentis bruyant , et le bruit s'arrête a 1100tr ! Renault m'a dit qu'il fallait recaler la distrib ...vérifier les poussoirs hydrauliques et pour ca , il me demande 780€ !!

donc je vais suivre ce topic avec attention .

[totovino]

Bah ma caisse est morte, je la vends pas cher. 500 € région PACA
les soupapes ont décollé sur la lune !!
:/
Tu l'avais changée toi même la courroie ?
Elle a quel age et cb de km ?

[arsyk]

Tu l'avais changée toi même la courroie ?

Non je l'ai acheté a un collaborateur renault qui m'a dit qu'il avait fait la distrib" , la pompe a eau est neuve . mais j'ai un bruit au niveau des arbres à came , et je soupçonne un mauvais calage .

Elle a quel age et cb de km ?

C'est un model 2000 avec 150 000km ...

[totovino]

Je pense qu'il faut faire marcher la garantie à ce moment si renault te diagnostic ert met par écrit que la courroie est mal calée.
T'as une facture d'intervention sur la courroie ?
Il faut que ta courroie ait moins de 5 ans par contre.
Cette solution ne résoud pas ton pb mais permet peut-être de s'en sortir sans trop de dommage

[arsyk]

... je l'ai acheté a un particulier qui travail chez renault , donc la garantie dure 3 mois , et pour ce qui est des factures , j'en ai pas ! . Je suis parti confiant le mec bosse chez renault ... il a tout fait la bas .. , "why not" ! ...

Après 5 mécanos et différents avis , je vais essayé de faire une vidange avec une huile plus fluide , genre 5W40 , surtout pour le 16s . le mécano m'a dit qu'avec une huile plus fluide ... le haut moteur serait mieux lubrifier , donc limiter le bruit .