cardant qui perd sa graisse

[lefreeman↑↓]

Salut les gens,

sur ma laguna 2 1.9 dci 120 de 2001, j'étais en train de remplacer le liquide de frein dans la joie et la bonne humeur quand je tombe la dessus (voir photo plus bas)

On dirait que la bague qui maintient le soufflet de cardant coté moyeu s'est barrée.
J'ai aussi retrouvé un sopalin collé dans la graisse, serait-il possible qu'il ait arraché quelque chose?

Cardants d'origine, aucun dépassement des 130km/h depuis très longtemps, mais conduite de montagne "un peu sèche"

Est ce que la pièce que j'ai tenté d'entourer en jaune se détaille chez renault, ou faut changer tout le cardant?
Je mets quelle graisse, n'importe laquelle?

Merci

V

[lefreeman↑↓]

Bon, après avoir enlevé ces 3 tonnes de cambouis j'ai pu regarder un peu, c'est vraiment juste le collier de soufflet qui a pété (pourquoi? Aucune idée)

J'ai mis autant de graisse "propre" (de la graisse d'une pompe à graisse de mon proprio, exploitant agricole) que possible sous le soufflet, un collier et basta.

Quid de l'équilibrage du collier? Est ce que ca a de l'importance aussi près du centre de la roue ou pas?

Merci

V

[lefreeman↑↓]

Et ben j'ai mis un collier comme pour le manchon d'entrée d'air et coupé de bout, a 110 ca vibre pas
J'me demande quand même pourquoi ce collier a pété au bout de 372000km et 17 ans

[siembida↑↓]

La rouille très cher, la rouille....

[LudoDCI↑↓]

Chez Renault ou autres vendeur de pièces sur le net ou boutique, ils vendent des berlingot de graisse. Fait pour les cardans.
La rouille à du te le faire pété.

[lefreeman↑↓]

Si c'est pas les épingles de montagne prises un peu vite alors ca me rassure

V