Casse turbo + emballement moteur.....

[MrMichmuche]

Merci de ta réponse Lolo
Il est vrai que je n'ai pas acheté ce bouffe fric,neuf !
Elle avait à peine 100000km (aujourd'hui 120056km),et je ne sais pas comment roulait son arnaqueur de vendeur (et en plus ça rime ! lol ),mais quand je là démarrait à froid,j'attendais au moins deux minutes (le temps de mettre tranquillement la ceinture,de changer de disc,de me fouiller le nez,d'attendre que la crotte sèche sur le doigt avant d'ouvrir ma portière car la fenêtre est évidemment en panne,et de là jeter dehors car je suis très propre,etc ...),et quand j'arrive à destination,j'attend encore un peu (le temps de retirer la ceinture ... de sécurité,de rétracter les rétros,souvent même j'ai le temps de finir ma clope) avant de couper le contact
Nouvelles fraîche de ma malade ... le garagiste est un fou furieux !!!
Il me demande 2700euros pour le remplacement du turbo !!! (le moteur n'a rien,oufff ... c'est déjà ça de positif,car j'ai vraiment crue qu'il était hs !)
Je viens de voir mon modèle de turbo,sur ebay il est à 786,85 euros !
Qu'est-ce qui justifie les presque 2000euros en plus ?
Les mécano sortent de la NASA ou quoi ? L'huile a été purifié sur Mars ?
D'accord,il y a l'huile à payer,la main d'oeuvre,et les pièces jointes au turbo ... mais je trouve qu'il essaye de m'enfiler la casquette,bien vissée profonde sur ma jolie tête de perdant ! lol ^^
Donc,mission rapatriement de la caisse à la maison,bien au chaud,et je vais chercher un bon mécano,dans mes connaissances !
Et évidemment,dans tout ça,je n'aurai pas de facture Renault ! Mais tant pis,je roule pas sur l'or (encore moins dedans) !
Affaire à suivre ...

[MrMichmuche]

Thank's

[MrMichmuche]

Effectivement,sur leboncoin.fr,turbo Renault (SCENIC II,MEGANE II,LAGUNA II) 1.9 dci 120ch ... à 330 euros,dans magasin "automaati" (93 Bagnolet)!
Merci Pierrot

[nanar]

Salut,

+1 avec pierrot, pour moins de 400€ on trouve des turbos, ne te reste plus ensuite qu'à trouver quelqu'un qui soit capable de te changer le turbo en sachant qu'il ne faut pas seulement démonter l'ancien turbo et remonter le neuf, mais démonter l'échangeur air/air pour le vider de son huile, toutes les canalisations, le cata... car sinon au démarage avec le turbo neuf la voiture se remballe de suite avec l'huile qui a été aspirer par le turbo hs.

Pour les 2700€ que te demande le garagiste, je ne sais pas si c'est un renault, mais sache que comme je te l'ai expliqué, s'ils changent par exemple le cata, échangeur air/air, turbo, canalisations + la main d'oeuvre, ect, ça peu expliquer ce tarif, eux ne s'amuse pas par exemple à vider l'huile de l'échangeur mais le change, comme pour le cata ils ne s'amusent pas à enlever un maximum d'huile mais le change également, forcément la note est plus salé.

Quand on sait en plus que d'un garage à l'autre la facture peu différer...

Donc pour revenir à ton turbo, n'oublie pas d'enlever l'huile qui a pu etre aspirer partout ou c'est necessaire.

Tu t'en tire pas trop mal je trouve, tu ne va pas en avoir pour trop chère finalement (comparé à ce que ça aurait pu etre)

[MrMichmuche]

Merci bien,pour tes précieux conseils,nanar
Effectivement,je m'en sort,financièrement parlant, relativement assez bien
Mais ce qui m'agace le plus,c'est que je me suis saigné pour faire un crédit afin d'acheter une bonne voiture (pour ne plus avoir de problèmes mécanique) et je me retrouve avec une belle voiture qui me cause plus de souci,que toutes les autres réuni ! lol

[Kévin]

Ton garage est un garage Renault ou c'est un petit garage ?

2000€ si c'est que la MO et qu'il n'y aurai apriori qu'un turbo à changer, y a un truc qui va pas, je te prend mon exemple qui est HS avec le sujet mais pour te rendre compte, pour une dépose repose de ma culasse, qui nécessite la dépose repose du turbo entre autre (et de pleins de trucs, dépose repose de la distri...) mon petit garage m'a pris 320€ (avec facture bien entendu) pour le tout en MO ! Et en prime j'ai même eu droit à un petit nettoyage du turbo et des conduits alentours du turbo !

Là on est pas dans un déculassage mais uniquement dans une dépose repose d'un turbo avec peut être (surement) un peu de nettoyage et quelques pièces à acheter mais qui ne justifie en aucun cas une facture si élevée surtout chez un indépendant ! Et même chez Renault d'ailleurs. Il faudrait savoir à quel prix il rachète le nouveau turbo et si c'est la seule et unique pièce qu'ils acheteront, auquel cas j'ai envie de dire c'est du vol ce qu'ils te disent !

[V1nc3n7]

Voilà pour toi Mich, un petit cadeau.

Ma facture de 2800 € du changement de mon turbo + enchangeur + catalyseur + EGR et Cie ...

turbofacurep1nx9.jpg

turbofacurep2ts5.jpg

Regarde là turbo-siffle-fumee-banche-t2397.html

[magic62]

http://www.youtube.com/watch?v=WJp0KhbICio&NR=1

[nanar]

Salut,

c'est bien ce que je disais, s'ils te changent turbo, échangeur, cata, les 2700€ sont normal.

[Kévin]

La vache, ils se mouchent pas du coude Renault ! Déjà que c'est de leur faute si les turbos cassent mais en plus ils sont encore gagnant sur les réparations !!!

[nanar]

C'est parce que eux ne se font pas chier à nettoyer les pièces mais les changes d'officie, l'échangeur s'il n'est pas percé ou gonflé on peu le garder, le cata pareil ça se nettoie mais ça prend du temps, et le temps c'est... de l'argent

[MrMichmuche]

Hello ,
Si je remet de l'huile,et débranche le turbo,est ce que je peux prendre le risque de rentrer avec ? Ou dois-je la faire transporter par remorquage ? Le garage est à peu près à 30km de chez moi .
Merci

[reg35]

lol rassurez vous, sa n'arrive pas que chez renault les soucis de turbals:
bmw:

Vidéo de : youtube.com

audi:

Vidéo de : youtube.com

[reg35]

si tu debranches les durrites du turbo sa peut le faire, mais tu roulera a 60 pas plus car elle n'aurra plus de puissance.

[nanar]

Si tu débranche les durites je penses que ça peu le faire, du moment que le turbal n'aspire pas d'huile elle ne pourra pas s'emballer mais c'est clair que t'avancera pas