changement du radiateur moteur sur laguna 2.2td

[djak]

bonjour je viens de remplaçer mon radiateur moteur (refroidissement) sur ma laguna 2.2td année 2000(laguna1 phase 2) avec clim le vendeur m'a vendu un radiateur en alu; bien plus mince que l'ancien 35mm pour 50mm et surtout contenant 2 l de ldr en moins aprés essai ,il s'avère que le refoidissement semble bien marcher ,j"attends de faire de l'autoroute pour confirmation mais j'ai quand même un souci qui pourrai me rassurer ou... malheureusement me dire ce que vous en pensez bien à vous

[Foufou 0338]

Je sais que sur Safrane il existe des radiateurs en deux parties autrement plus simple a changé que ceux d'origine mais a ma connaissance ils avaient la meme contenance de ldr...et je sais pas si ils existent sur laguna ! 2l de moins ca fait beaucoup mais l'alu refroidit bien a l'air...

[reg35]

salut
je connaissait pas ces nouveaux radiateurs..
tu la pris ou? chez renault?

[djak]

salut
je connaissait pas ces nouveaux radiateurs..
tu la pris ou? chez renault?

je l'ai acheter chez un revendeur de lyon qui fait du neuf échange standard et réparation sur vl moto agricoles industriels c'est du mons ce que dit sa carte et les annuaires je lui est porté l'ancien et il m'a assurer que celui ci serai bon....

[reg35]

ok
ce qui me fait peur pour toi, c'est le fait qu'il y 2 litres de liquide en moins sa fait quand meme bocoup...mais bon s'il te certifie que sa devrait aller...verifie bien la temperature et le niveau et sa devrait aller...

[Foufou 0338]

salut
je connaissait pas ces nouveaux radiateurs..
tu la pris ou? chez renault?

Non renault tu es fou !!! Il te vende le gros bien cher et bien penible a monter.
Oups ce n'etait pi etre pas pour moi la question dsl !!!

[Naish1111]

Bonjour,
Le rôle du radiateur est d'effectuer une déperdition calorifique afin de réguler la température des matériaux constitutifs du moteur. Son rendement (au radiateur) est donc proportionnel à la quantité de liquide qui le traverse (à débit constant défini par la géométrie des aubes de pompe à eau et le régime moteur) et par la surface d'échange entre l'air et le radiateur. C'est pour cela que les cotes d'un radiateur sont très importantes; et elles ne sont pas définies pour un problème d'encombrement principalement.
Ceci dit, je pense que le choix d'un radiateur plus petit pour permettre un échange plus facile n'est vraiment pas judicieux !!!
A+

[reg35]

salut
moi perso sa me ferait peur d'instaler un radiateur qui a cote assez differente decelle d'origine...