[Tuto] Changement filtre à gasoil (1,9 dCi 130 FAP phase 2)

[lag68]

Salut à tous,
je vous propose de vous présenter comment changer le filtre à gasoil sur une Laguna 2 phase 2 1,9 dCi 130 FAP.
Alors comme toujours, la première étape consiste à...ouvrir le capot !

On se dirige ensuite vers la partie gauche du compartiment moteur, juste au dessus du remplissage de lave-glace et du liquide de D.A =>

2014-09-27 10.16.16.jpg

Alors, on prend de l'essuie-tout ou un bon chiffon, car du gasoil va sortir avant d'accéder au filtre. Pour enlever le cache supérieur du support, on débranche la fiche électrique présente sur le dessus, on déclipse les deux conduits d'arrivée et de sortie de gasoil entouré en rouge (en pressant sur leur extrémité pour les déclipser), et en dévissant la vis torx centrale pointée en bleu =>

2014-09-27 10.16.16 bis.jpg

Pensez à mettre deux petits bouts d'essuie-tout dans les conduits (histoire de ne pas trop avoir de gasoil partout...même si y en aura déjà partout ). Le cache enlevé, on arrive à la vision de notre filtre =>

2014-09-27 10.23.25.jpg

Enlever le vieux filtre, enlever également le vieux joint présent sur le support, et les remplacer par les éléments neufs en votre possession. Pour comparaison, une petite photo entre un filtre neuf à droite, et filtre avec 15 000 bornes dans les gencives à gauche =>


Remettre le cache supérieur en place avec uniquement la vis torx et son nouveau joint, puis déclipser le support. Je n'ai pas de photo, mais en dessous, vous trouverez une vis de purge pour évacuer l'eau présente dans le support du filtre.

La purge de l'eau effectuée, reclipser le support, puis rebrancher les conduits d'arrivée et de sortie de gasoil, ainsi que la fiche électrique. Il reste l'étape la plus sympa...la purge de l'air

Alors pour cela, on va utiliser la superbe poire d'amorçage située juste en haut à gauche du filtre à gasoil (en rouge) =>

2014-09-27 11.23.45 bis.jpg

L'objectif est d'appuyer sur cette poire de manière lente et continu, jusque sentir une résistance. A ce moment là, ouvrir la vis de purge (entourée en bleu) et appuyer sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que du gasoil sorte sans air et en continu. Fermer ensuite la vis de purge, et presser une dernière fois la poire.

Passer au volant et démarrer votre Laguna. Si elle démarre sans problème, accélérer légèrement pendant 2-3 minutes. Dans le cas contraire, recommencer l'étape d'amorçage avec la poire et la purge de l'air dans le circuit.

Temps d'intervention (si tout va bien) : environ 20-25 minutes tranquille
Outil nécessaire : Chiffon ou essuie-tout, et un embout torx pour la vis centrale

Voila

[ludovic29]

Salut

. Cependant , lors de ma dernière révision , j'ai nettoyé le fond du bocal . Il y est sortie une couleur "terre" sur le chiffon . Donc à faire de temps en temps ça ne coute rien . Et la purge de l'eau c'est ni plus ni moins que la vidange du bocal .
Le système est identique aux autres 1.9dci (sauf le dci 110 de la phase1 et le dci 100 je pense ) et celui du 2.2DCI .

[lag68]

Salut,
merci messieurs

@Ludo : je n'ai pas eu de dépôt dans le bocal...du moins pas encore Par contre, effectivement j'ai eu un peu d'eau qui s'est échappée par la purge du bocal. Pas énorme, mais néanmoins visible En tout cas je ferais plus attention avec ton histoire de dépôt

EDIT : En post-it c'est possible..? Si un modo passe par là

[lag68]

Petit up

[vincent69170]

Bonjour sur laguna 2 phase 1 c'es la meme chose pour le filtre a gasoil ? laguna 2 phase 1, 1.9cdi 110 de 2002. merci