changement silent bloc train AR

[tistou77]

Bonjour tout le monde,

Je dois changer les silents blocs du train AR de ma Laguna II...
N'ayant pas la place pour le faire moi même et ne connaissant personne pour m'aider dans mon coin.
Un garage me propose 450€ pièce et MO, c'est interéssant comme tarif ?

Merci

[grosminet]

3h max de taf,et 150 balles max les 2 silents blocs....400 balles max,avec un taux horaire à 80 balles (ce qui est déjà cher)

27 balles les 2 silent-blocs "moog" chez autodoc (j'en ai 2 no name dispos)....45 balles l'outil (dispo à la maison).....le plus chiant,pour le faire "sur un parking",est que parfois,ils sont collés par la rouille.....

Mais vu qu'on est pas obligé de sortir le train complet ou de démonter les freins,contrairement à ce que certains pros "affirment"......


Laisses moi aller dormir 5mn (je rentre juste du taf) et dis moi d'où tu est déjà...histoire de voir si on peux arranger ça

[tistou77]

Salut grosminet

Merci pour ta réponse

J'ai contacté un autre garage, un petit Renault indépendant, qui me prendrais entre 350 et 400€
Je dois passer le voir lundi pour qu'il me donne le prix exact

A voir si tu peux faire quelque chose, et suivant où tu es

Merci

[grosminet]

Je suis "perdu" dans les champs aubois,3ème éolienne à droite,30km derrière Troyes


Bon,vu qu'il commence à sérieusement geler dans mon coin et que mes deux garages sont remplis (de bagnoles ET de bordel ),ça veut dire bosser dehors ......
Idéalement un samedi après midi (le temps que le sol dégèle )

Je pourrais bien préparer un train en avance (j'en ai deux en stock qui servent à rien) ,MAIS,ça voudrait dire se faire BIEN chier à tout démonter remonter sur ta voiture (surtout les saloperies d'amortos collés à la rouille) et donc,se tapper une bonne grosse purge des freins (sur le sol...froid,donc.....froid et humide)
Le problème dans ce cas n'est pas le matos (j'ai ce qu'il faut,y compris un pétard pour dire deux mots aux vis récalcitrantes),mais l'envie de se faire chier (sur un sol froid et humide) sur un boulot qui prend 2x plus de temps


Techniquement,c'est simple:

Lever la bagnole des DEUX cotés
Retirer LES roues (sinon,elles gênent et ça fait du poids à bouger pour rien)
Dévisser les TROIS vis de la cage,puis retirer LA vis du train arrière
Sortir le câble de frein de l'étrier FREIN DESSERE (et contact MIS sur celles à frein "électrique"!!!!!! pour éviter qu'il ressere pendant l'opération,et nous allume un beau voyant au tdb)
Déboîter le train
Extraire le silent bloc (c'est là que c'est parfois TRES chiant) et remplacer (2 secondes ça,avec l'outil et un poil de graisse)
Replacer le train dans la cage ,placer LA vis,et resserer les QUATRE
Remettre le câble de frein

Idem de l'autre côté,puis remettre les roues,descendre la bagnole,une poignée de main et salut....

Perso,je change le train arrière complet en 3h (AVEC LA PURGE DES FREINS!!! ) QUAND TOUT VA BIEN,en solo.....Mais sachant que le train arrière "remplaçant" est préparé à l'avance....et que je graisse TOUJOURS les pieds des amortos et leurs cages sur le train pour éviter les joies de l'amorto soudé par la rouille

[tistou77]

Merci braucoup pour ta proposition, mais ça va être chaud, je ne peux pas faire de long trajet avec les silents block dans cet état, je suis à côté de Disney
Et encore moins prendre l'autoroute, la voiture a tendance à bouger un petit peu au niveau du train AR, dans les virages (dépassé 80km/h)

[grosminet]

pas d'autobahn pour venir chez moi,sauf si t'es plus du côté de l'A5....

Grosso-MEAUX-do ,de chez toi,il faudrait prendre Rebais-La Ferté Gaucher puis direction N4 vers Nancy....
Un peu après Sézanne,tu sors direction un bled qui s'appelle Pleurs,puis Salon,Allibaudières,Arcis sur aube,puis direction Brienne le château sur 15km.....soit 140km environ (c'est la route que je prends les jours fériés après avoir vidé à Cregy et que je dois rentrer chez moi,étant limité à 150km dans ces conditions)

Donc,je suis une solution "de secours" si jamais tu trouves personne qui te le fait à prix correct


Perso,à plus de 250 balles LE TOUT,je laisse tomber et je vais voir ce con de matou qui a la mauvaise idée d'habiter dans la pampa....

idées de prix:

https://www.ebay.fr/itm/Essieu-Arriere- ... 3459462164 (66€ Neuf chez Renault pour LES DEUX silent-blocs!!!!!!c'est un kit )....c'est pas le moins cher,mais tu as la référence du KIT à commander chez Renault si tu veux de la pièce OEM

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... IXEALw_wcB


fais le tour des PETITS garages,pour faire des devis.....
Et au pire,dis leur que tu fournis les pièces ET l'outil,qu'il "suffit juste" de décaler le train sans tout mettre à terre......

[tistou77]

Merci beaucoup pour ta propal

Un garage où j'avais téléphoné (petit Renault indépendant), m'a dit 115€ pour les silents block (vendu par 2 en effet) et environ 2h de MO (je taperais plus sur 3 mais bon)
Je vois tout ça et je te dirais, je t'avoue que je ne fais plus du tout de route avec, vu l'état des silents block

[grosminet]

c'est pas déconnant 115 balles les 2,dans le sens ou le prix que je t'ai donné date un peu.....
possible que Renault aie augmenté ses prix....

2h de M.O,c'est parce qu'il ne descend pas le train,il se contente de le décaller......
Perso,voies s'il accepte que tu amènes tes pièces.....
https://www.auto-doc.fr/moog/74130

[tistou77]

Si justement il descend le train, il m'a dit qu"il devrait purger les freins après, etc...

[grosminet]

Si justement il descend le train, il m'a dit qu"il devrait purger les freins après, etc...

Alors il est carrément pas cher!

[tistou77]

Oui, espéront
Je passe le voir demain pour qu'il me confirme le prix (devis), pas à l'abri de petite surprise

[ludovic29]

salut

j'avais été dans un garage motrio avec installation des silentbloc renault ( commande direct au magasin ) . résultat 2H et 190€ pièce et main d'oeuvre comprise

[tistou77]

Salut ludo

Le petit Renault indépendant, me prendrait 305€ pièce et MO
Sachant que je ne peux plus faire de route avec (les silent block sont vraiment HS), je pense me diriger vers lui

[tistou77]

Salut

Bon, je l'ai fais dans le Renault, 305€ pièces et MO. Il a complètement descendu le train
1 des silent block était vraiment HS, le caoutchouc était complètement déchiré, plus rien ne tenait
Je comprend pourquoi la voiture "bougeait" du train AR