changer durite haute pression direction assistée

[yohann]

Bonjour,

Depuis une semaine je rajoutais du liquide de direction. Après une recherche de fuite, j'ai trouvé une fuite au niveau du raccord de la durite haute pression sur la vanne (celle qui part de la pompe et qui arrive sur la vanne côté roue gauche). Pensant que c'était un joint qui était mort, j'ai voulu démonter ce raccord. Après 3h de d'essai (trés difficile d’accès) la durite a cassée au niveau de l’écrou BTR. La partie dur de la durite avez complétement colmatée voir fusionnée avec à l’écrou (j ai fini par les séparer au marteau sur un étaux).
Bilan, il faut que change toute la durite.
Je voulais avoir des retours d'expériences, savoir si celle-ci est facile à changer (elle fait pas mal de trajet), combien elle coute et où on peut l'acheter car elle est introuvable sur les détaillant du net.

merci aux âmes charitables qui veulent bien m'aider.