Cherche le proprio de la Laguna de 248 cv

[Laguna's]

Bonjour,
J'ai vu plusieurs fois des messages sur le net de quelqu'un qui aurait posé sur sa Laguna un turbo de R21 je crois, et qui aurait désormais 248 cv, est ce que quelqu'un le connait ? j'aimerais discuter de ça avec lui, merci à tous.

[neolehavre]

Salut

Bonne nouvelle,il est la....

Zouuuuuuuuuuuu.........!!!! Zut,il est déjà parti,tu me diras,avec 248ch,ça va être dur de l'arrêter....

Trêve de plaisanterie,je pense que si tu la vu sur un forum,laisse lui un message privée,sinon sur le forum,a par la laguna bi-turbo,j'ai pas vu parler d'une lag avec un turbo de 21

Bon courage pour ta recherche,et qui sait,un autres membres le connaît et te diras ou le trouver

[Laguna's]

Salut,
lol punaise quand j'ai lu ta première phrase j'ai cru que t'étais lui ^^ !
Ben en fait je retrouve plus les forums où il y était donc je laisse quand même ce message pour savoir si quelqu'un saurait quelque chose à son sujet .

[neolehavre]

je vais essayer de faire quelque recherche avec notre ami a tous:google
je te tiens au courant

[Laguna's]

Oki merci, c'est sympa

[feel77]

salut,

voila ton char d'assaut !!! lol

"mois aussi j'ai une lagune de 1999 moteur 2.0 16v de 140 ch, mais j'ai fait metre un turbo renault 21. aussi une nouveau puce, actuelement la puissance et de 248cv pour 229 k/h... et un kit pam comple.. "

lien : http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_22552.html

membre : louis-emmanuel

info : 11-04-2008 18:30:51 - #599410 - Re: Cherche puissance pour Laguna 1 phase 2

a toi de jouer ...

++

[BibiOne]

Salut,

Y'a anguille sous roche la, voir baleine sous gravier

J'aimerais bien savoir ou il a fait refaire son moteur lui ca m'interesse, mais ca sent le fake sinon il aurait été plus précis dans son post.

Un turbo + une repro et hop 100CV, la vie est belle...sauf qu'il à un athmo de base donc gros taff sur le moteur...bizarre ce truc...

Sinon dans la vrai vie, y'a une LAG II V6 250CV Renault Sport...et à vendre en +

LAG II V6 RENAULT SPORT 250CV

[falstaff]

Une adaptation de turbal est tout a fait faisable! Bon si c'est fait n'importe comment c'est clair que la fiabilité ne sera pas au rendez-vous :/
Mais c'est faisable quand même... Je m'étais renseigné chez un spécialiste préparation Renault a Plaisir (78) 10 000 €!!!
Après, peut être que le mec est bricoleur est qu'il l'a fait lui même?!?! Et tirer 100 canassons avec un turbo de R21, c'est possible... Avec bôôôcoup de pression et une fiabilité aléatoire :/ ( Sans parler de la conformité avec la loi)

[BibiOne]

Salut,

J'ai jamais dit que c'était pas faisable loin de loin, juste que d'après son post ca sent le fake

et juste rajouter un turbo sur un athmo avec une repro, c'est limite son truc...

[laguna30000]

J'ai un pote qui est parti d'une Civic type R atmo de 200ch a la base pour finir a plus de 400 avec un compresseur + injecteur.

Donc... En mecanique, rien n'est irrealisable je pense

[BibiOne]

Salut,

tout à fait, rien n'est impossible

...quand c'est fait dans les règles de l'art.

[teuill2]

bonjour, je dirai que tirer 100dada avec un turbo sur un 2.0l 16 c'est pas vraiment ce qu'il y'a de plus dur avec une pression asser basse

par contre ca ne se fait pas comme ca c'est clair, entre le changement de piston, le rehaussage de la cucu, le changement d'AAC, de calculo avec repro perso, changement d'injecteur, pompe a essence etc etc etc

apres pour environ 4 a 5000€ c'est largement faisable pour l'avoir asser vue sur des 1.8 16v chez VAG
exemple : golf 2 gti 1.8l 16 270dada avec une pression de 800g ( t3 ou t4 je ne sais plus )
environ 5000€ pour le faire ( le proprio a tout fait bien sur sinon avec la MO ce serais le double ) et la fiabilité est au rdv

et faudrais que je retrouve les courbes d'une G2 gti 1.8 16 de 480dada avec pression de 1.8bar

juste pour dire que c'est faisable et pas forcement pour un prix exhorbitant