Chomage a sandouville

par **mick 53** » Dim Fév 17, 2008 10:54

http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoaftC1e.html

Les 4 500 employés de l'usine Renault de Sandouville seront au chômage du 20 au 26 février prochain. Une décision prise par la direction suite au ralentissement des ventes de la Laguna 3.
Depuis janvier, l’usine de Sandouville, dont les quatre chaînes de production sont spécialisées dans la carrosserie et le montage de Laguna, Vel Satis et Espace, a déjà observé plusieurs périodes de chômage technique.

Elle produit actuellement 984 véhicules par jour.

La direction a pris des mesures visant à "ajuster son activité aux fluctuations commerciales" afin de faire face à "une baisse du marché", a précisé le responsable de la communication, William Renou.

En conséquence, les 5.200 salariés de l’usine ne travailleront pas du 11 au 15 avril et le 6 mai. De plus, les 22 et 29 avril seront chômés pour les personnes affectées à deux chaînes d’assemblage.

La décision a été prise lors d’une réunion du comité d’établissement mercredi.

La direction de l’usine précise que les journées chômées s’intègrent dans un "capital temps collectif" qui permet aux employés "d’être payés à 100% avec une avance maximale de 10 jours non travaillés pour chaque salarié".

Pour les salariés dont le "capital" atteint déjà 10 jours, la direction va adresser aux pouvoirs publics une demande de prise en charge de chômage partiel. Certains pourront poser des jours de congé.

Dans un communiqué, Renault Sandouville ajoute que, depuis le début de l’année, les ventes de véhicules connaissent "un net repli" pour le segment milieu de gamme supérieur (-4% pour la Laguna), pour le segment supérieur (-11% pour la Vel Satis) et pour celui des monospaces haut de gamme (-12% pour l’Espace).

Comment expliquez cela, la voiture est pourtant bien née, bizarre qu'elle ne se vende pas aussi bien que prevue

bonjour a tous ,apparament la laguna 3 n'a pas le succes que les dirigeant de renault attendait ,c'est dommage car c'est vraiment une magnifique, ca sera ma prochaine voiture ;je pense que si elle se vend mal c'est que les voiture etrangère prennent tout doucement le dessus sur les francaises grace a leur rapport prix equippement et la qualitè de fabrication et aussi la mauvaise pub sur le moteur dci (des fois dans les annonces ou il y a des echange on voit marquè [echange poss contre hdi ,tdi sauf dci renault] ) ,dommage

par **DiliaK** » Dim Fév 17, 2008 13:08

Et qui faut-il remercier ?

Renault, pardi !

Avec sa LOGAN fabriquée en Pologne...

Bref, no comments...

par **David** » Dim Fév 17, 2008 13:33

Pourquoi la laguna 3 ne se vend pas ?

- la concurrence tel que la nouvelle citroen C5 est largement mieux réussie que la laguna 3.

- le prix de la laguna 3 est beaucoup trop élevé.

- renault a voulut sortir la laguna 3 et elle ne plaît pas au public.

par **wsangare** » Dim Fév 17, 2008 14:45

David a écrit:Pourquoi la laguna 3 ne se vend pas ?

- la concurrence tel que la nouvelle citroen C5 est largement mieux réussie que la laguna 3.

- le prix de la laguna 3 est beaucoup trop élevé.

- renault a voulut sortir la laguna 3 et elle ne plaît pas au public.

Bonjour,

Hier j'ai vu l'émissionTurbo et la présentation de la Citroën C5.
C'est vrai qu'elle est magnifique et très bien née.
Ca me fait mal au coeur de dire cela mais je suis pas du tout séduit par la Lag 3 et je trouve insipide sa carrosserie version Berline. (Les feux arrière et les projecteurs avant) Je préfère le break, beaucoup plus dynamique.

Plutôt que de mettre les ouvriers de Production de la chaine au chômage, c'est les designers qu'il faudrait virer.

Le pire c'est que Carlos Ghosn va prendre des mesures draconniennes contre les pauvres salariés des chaines de montages.

Renault ne peut pas se permettre un raté économique avec la Lag3 et maintenir des employés en poste et au chomage technique.

A+

par **mick 53** » Dim Fév 17, 2008 18:10

C'est vrai que citroen est en phase de reussite en tout cas pour moi le c4 picasso a tapé dans l oeil de ma femme et la c5 est pour moi une vrai reussite, je pense que d ici quelque année il y aura du citroen a la maison

par **lyan** » Lun Fév 18, 2008 18:58

Il me semble que renault à fait le pari de dire on fait la voiture qui plait aux acheteurs de ce segment et non la voiture qu'il nous plait de faire. Ca se discute, mais il se semble que la stratégie ne soit pas très payante, face à des 407 et autre passat et nouvelle c5 qui joue la carte de la classe et la sportivité à la fois... Renault c'est sur se demarque pour le coup mais à pris de gros risques. Maintenant je me rappelle que tout le monde trouvait la laguna 2 moche comme tout et pourtant quelques années après... elle fait des heureux!
@+

par **Laganu** » Lun Fév 18, 2008 20:04

lyan a écrit:je me rappelle que tout le monde trouvait la laguna 2 moche

C'est vrai que a sa sortie je la trouvais aussi moche :blushing:

par **LeHomer** » Mar Fév 19, 2008 17:48

faut avouer que les feux arrieres sont tres tres moches.......surtout allumés de nuit ces deux petits bandeaux "cassés" a diodes.....on dirait une bidouille foirée......

par **wsangare** » Mar Fév 19, 2008 23:15

lyan a écrit:Il me semble que renault à fait le pari de dire on fait la voiture qui plait aux acheteurs de ce segment et non la voiture qu'il nous plait de faire. Ca se discute, mais il se semble que la stratégie ne soit pas très payante, face à des 407 et autre passat et nouvelle c5 qui joue la carte de la classe et la sportivité à la fois... Renault c'est sur se demarque pour le coup mais à pris de gros risques. Maintenant je me rappelle que tout le monde trouvait la laguna 2 moche comme tout et pourtant quelques années après... elle fait des heureux!
@+

Salut,

Je pense justement tout le contraire. Il me semble que Renault ne consulte pas ses clients et ne tienne pas compte de leur avis.

Ce n'est pas compliqué de nous demander notre avis et surtout d'en tenir compte quand on a fait des propositions.
Ils ont quand même l'occasion de nous voir et nous renconter quelques fois.

Nous savons que l'entreprise Renault est surtout guidée par l'aspect sécuritaire de leurs voitures mais il me semble qu'on peut créer des voitures qui soient à la fois sécurisantes pour le conducteur et ses passagers et à la fois belle d'aspect exterieur même si cela coute un tout petit peu plus chère.

Sérieusement, la concurrence arrive bien à nous produire des voitures un peu plus "Sexy" sans entammer pourtant la sécurité.

J'aurai espéré qu'après les problèmes mécaniques des premières moutures de la Lag 2 phase I et les ratés commerciaux de la Lag 2 phase II, les ratés de l'Advantime et autres Velsatis, ils auraient compris le messages.

Je ne suis pas convaincu que la Lag 3 berline fera un carton.

J'espère que le coupé de Production sera proche à 90% de ce que l'on a pu voir un peu partout dans les divers salons.

Ils seront au moins sur d'avoir quelques clients

dans ce cas là.

Allez Monsieur Ghosn. Encore un petit effort !

Renault nous avait déjà séduit et agréablement surpris en sortant la Lag 1.
Un peu de "sex appeal" dans le design ne fait pas de mal.

par **mick 53** » Mer Fév 20, 2008 10:05

Je pense qu'effectivement renault n'a pas retenu l echec de sa velsatis et autre car le design n'est pas pour moi une reussite depuis la fin de la lag1 et safrane et encore moins la fiabilité

par **wsangare** » Jeu Fév 21, 2008 13:35

Salut,

c'est très interessant comme commentaires.

http://news.caradisiac.com/Renault-Lagu ... eduite-451

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à penser ce que je pense.

A+

par **David** » Jeu Fév 21, 2008 13:46

Moi je dis qu'ils devraient refabriquer la laguna 1 phase 2 :lol:

( ça c'est une bagnole qui a de la gueule )

par **wsangare** » Jeu Fév 21, 2008 14:14

David a écrit:Moi je dis qu'ils devraient refabriquer la laguna 1 phase 2 ( ça c'est une bagnole qui a de la gueule )

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