par popeye_94 » Mer Jan 28, 2015 18:42
Bonjour,
Sur la mienne c'est au dessus du premier gros trait, déclenchement petite vitesse ventilo deuxième gros trait.
Normalement en roulant la température devrait, moteur chaud, se situer près du milieu de l'indicateur.
Les durites en entrée de radiateur de chauffage sont très chaudes moteur à température et chauffage en route ?
s
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.