clapet anti retour mastervac

[lefreeman]

Bonjour,

depuis quelques temps j'ai un souci sur ma laguna: quand elle est arretée depuis plusieurs heures, la pédale est dure comme s'il n'y avait pas d'assistance de freinage. Dès que je démarre le moteur, l'assitance revient.
Aucun souci en roulage ou si la voiture est arretée depuis quelques instants.

La durite de la pompe à vide au mastervac est étanche, donc je suppose que c'est le clapet anti retour du mastervac.

Est ce que ca se détaille?

Merci.

V

[djo49]

Salut il est normal que la pédale est dur à l arrêt sans assistance il est compliqué de freiné la dépression ne reste pas longtemps après l arrêt du moteur.

[lefreeman]

De mémoire ca ne le faisait pas au début.
Si la dépression part c'est qu'il y a des fuites, mêmes minimes.
Apparement c'est courant, mais je ne sais pas d'ou provient la fuite, je vais tenter de mettre un autre clapet (provenant d'une clio?)

V

[ludovic29]

Salut

Normalement tu peux pomper avant que la pédale devienne dure . Donc en effet petit soucis

[lefreeman]

Salut

Normalement tu peux pomper avant que la pédale devienne dure . Donc en effet petit soucis

Salut,

yeps, y'a un souci, mais j'ai pas eu le temps de regarder.
Finalement j'ai pas eu le clapet de clio, et faut démonter le cache pour accéder au mastervac donc j'ai pas trop pu accéder à ce coté la.
Vu que tout ce qui est caoutchouc, joints et soufflets, que je n'ai pas encore changé commence a fuir, ca me semble logique qu'il en soit de même pour ces joints la (malheureusement).
J'ai conduit une micra pendant une semaine, y'a pas photo, ca freine plus vite et plus fort, donc probable que le mastervac ne soit plus 100% étanche, et faudrait que je remplace le liquide de frein, mais ca attendra le CT de janvier vu que j'suis pas sur qu'elle le passe a cause du frein a main déséquilibré

V