par popeye_94 » Dim Jan 09, 2011 22:07
Bonjour à tous,
La biellette se démonte facilement pour contrôle, sinon si elle est complètement HS en la secouant cela devrait s'entendre (mais bon la suspension pousse).
il n'y a pas de jeu en secouant la roue dans le sens horizontal, vertical ?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.