par coaxial » Mar Juin 05, 2007 21:36
Bon demain je vous poste une foto qui va vous faire vomir , arbre à câme l'aime pas la 15w40 sur les G8T , résultat ça force et la distri ne va pas jusqu'au bout , distri cassée , 7 linguets cassés et probablement toutes les soupapes à changer + l'ACT qui est dead , les câmes sont complètement bouffées , continuez a mettre de la 15w40 à 10 balles
Si votre G8T râme et que tout semble correct déposez donc votre cache culbuteur voir si l'ACT est pas à changer des fois , car quand les câmes sont à moirié bouffées ça doit pas avancer des masses .
Paramètre confirmé, les Renault sont alergiques à certains utilisateurs
Quand on aura tué le dernier oiseau et mangé le dernier poisson , on rongera notre volant